ZX-25R マウントバー

ハイ毎度❗❗

今日はね表題通通りマウントバーを取り付けたよ。

スーパースポーツ然としたバイクには取り付けたくないんだけど

今後、遠出とかで何かとナビを使う事もあるだろうと取り付けた。😄

この手の物を取り付けると見た目が悪くなるんで嫌なんですよねぇ。

ハンドル廻りがゴチャゴチャすると非常にカッコ悪い。😫

でもまぁ、本気仕様はZX-10Rが有るんで他の2台はユルい仕様で良いかと。

取り付けは純正セパハンのボルトを2本付け替えるだけでお終い。

Z1000で使っていたスマホホルダーが余っていたので付けてみた。

いや～カッコ悪・・・。😭

スポーツバイクのスパルタンさが台無しになるな。💦

まぁ、良いや。

乗車姿勢でのメーターの視認性も問題無いかな。

多少タコメーターの低回転域が見づらくなるだけだ。

使ってるスマホホルダーの問題でスクリーンから飛び出るほどの状態で

見た目が非常に悪い。😖

今後、もう少し高さを抑えられるスマホホルダーを探してみるつもり。

取り付け後、ほんの少しだけ試乗してきた。

今日は暖かかったので春秋用のジャケットで丁度良くとても気持ちが良い。👍

比良の丘で休憩して帰宅。

明日から仕事です。

来週はもっと暖かそうだけど休みが土、日、月曜日なので土日は出かけない。

月曜日に少し遠出してみようかな。😁

ZX-25R 依然、漏れてますが・・・

ハイどうも❗❗

相変わらずZX-25Rのオイルは漏れてます・・・。😅

しかし、本日はお休みって事でZX-25Rの慣らし。

天気も良く、気温もそこそこでマサに慣らし日和。😁

とは言え、残雪の影響も考慮して近場で済ます。

まぁ、いつもの有間ダムですわ。💦

往復60kmぐらいは稼げる。

久しぶりに有間ダムへ行ったが崖崩れの工事も終わり

ダム周辺の道路にも残雪は無く走りに問題無し。😉

平日なこともあり今日のダムはガラガラ。

のんびりコーヒー飲んで写真撮って一服して帰路へ。

帰りがけにダム下の売店で名栗まんじゅうを買おうと寄ってみた。

しかし、売り切れ・・・。😭

ここ何回かまんじゅう目当てで行くがいつも売り切れ。

まんじゅうが買いたけりゃ午前中に行かないとダメだな。

さぁ！明日も休みだ。😀

でも明日は土曜だから何処へ行っても混んでるんだろうな。

明日はバイクで出かけるかどうか考え中。🙄

ZX-25R 無念・・・

ハイどうも。

今日は午前中は動物病院へ。

ことのほか混んでまして帰宅したらお昼を過ぎてた。😅

昼食後、天気も良いしZX-25Rの慣らしを進めるべく

走り出してみたものの・・・。

寒い ❗❗

寒すぎる❗❗❗

とりあえずスタンドでガス入れて青梅方面へ向かうが

寒すぎて新町でUターン。

もうこうなると走る気ZERO。

近所の六道山公園で写真撮って、さらに地元のモトギアへ行って暇潰し。😊

毎回思うがモトギアって高級パーツは多いけどその他の商品は

店頭在庫少ないよね。

せっかくアパレルと分離した店舗なのに欲しいものが手に入らない。😓

もっとチョロいパーツも豊富に取り揃えておいて欲しいな。😠

今日の走行時間は30分程度。

距離は20km。

20kmしか走れなかったよ。😭

春は遠いなぁ。

ZX-25R 本日のオイル漏れ

ハイどうも。

今日も今日とてZX-25Rのオイル漏れチェックです。

先週、乗ってから1週間ガレージに入ってました。

ガレージの床にはオイルが垂れた跡は無し。

実際に確認してみると滲む程度で垂れるほどでもない量が漏れてます。

まぁ、想定内ですな。

ネットで色々調べてみるかぎりウォーターポンプを交換しても

1回の修理では治った報告は見当たらないですねぇ。

また、メーカーのほうも特に動いてる様子はなく対策品や

リコールにもなってないみたいですね。

ウォーターポンプの構成部品の各シール類を部品番号で調べると

Z H2に同じシールが使われてるようでZX-25R用の専用品ではないようです。

Z H2では特に不具合が出てる訳ではないのでメーカーも静観なんだと思う。

ただ、馴染めば治まるような不具合でもないと思うんだけどねぇ。

たぶんシールの問題ではなく構造の問題なんだと思う。

同軸上でオイルポンプとウォーターポンプを回してる車種って他にも有るのかなぁ

無いんだったらメーカーも構造上の不具合を認めて早く対応してもらいたいな。

せっかくの新車なのに慣らし段階でオイル漏れってまぁまぁガッカリな事象だよ。

天気も良いしとりあえず

ハイ！どうも。

今日はね。

夜から夜勤なので空いてる日中にガレージから

ZX-10Rを引っ張り出してちょろっと走って来ました。

去年の11月末からZX-10Rは動かしてなかったので久しぶり。😀

走ると言っても先日の雪の影響も有るので自宅廻りを少し。

多摩湖を回って三ケ島の比良の丘へ。

休日の割には人は少なかったですね。

比良の丘で写真撮影して地元の老人と少しお話をして

比良の丘を後にした。

そのまま帰るのも勿体ないので国道16号に出て

横田基地をぐるっと回って地元のモトスタイルで暇つぶし。

そのご帰宅してZX-10Rを磨いてからまたガレージへ。

最近、ZX-25Rばかり乗っていたので1000ccの

ビッグトルクに少し焦ったね。💦

やっぱリッターSSは良いわ。😄

ポジションはキツイがトルクが有るから乗りやすいよ。

街乗りなら3速までしか使わないけどシフト操作が少ないから楽。

ただクイックシフターに慣れてしまってクラッチ握らないで

シフトUP&DOWNを何回かやりそうになりました。💦

ZX-10Rも今年で購入後丸10年です。

我ながらよく10年も飽きずに乗ってるもんだと。😁

最新のSSにも乗ってみたいけど値段も高いし年齢的にも今さら

新型買っても勿体ないなぁと。

凄く気に入ってるバイクだしもう暫くは乗るつもりです。👍

純正パーツが手に入りづらくなったらその時が降りる時。

還暦まで乗っていたら奇跡だな。😲

ZX-25R 本日も白丸ダム

ハイ！どうも 。

本日もZX-25Rの慣らし走行です。

あまり遠くへ行きたくないのでいつもの白丸ダム。😅

平日のクセに白丸ダム駐車場は混んでやがる。

自販機が設置されてから混むようになったなぁ。😑

慣らし走行なので特に変わった事も無く20分程度で退散。

帰宅後、例のオイル漏れのチェック。

やっぱり漏れてますなぁ・・・。😖

赤丸で囲った部分にオイルが垂れてきてます。

う～ん・・。

まぁ、オイル漏れはオイル漏れなんだけど極少量なんだよね。

ただ、どこぞの販売店が言うように馴染めば止まるとは思えない。

カワサキだからしょうがないとか通用しない。😡

巷の噂だと単純に部品交換しただけでは漏れは治らないらしい。

メーカーが対策品を出してくれない限りどうにもならんかも？

販売店を信じて対応を待つ。

で、本日の走行距離は60km・・・。

全然、慣らしが進まん。💦

ZX-25R オイル漏れその後

ハイ！皆さんこんにちわ。

猫は何とか生きています。

三日に一度の点滴と毎日のお薬で具合が悪いながらも

何とか生きております。

動物病院の先生もそう長くはないと仰っておりましたが

懸命の治療と猫本人の生命力で奇跡的に命を繋いでおります。

猫自身も先が長くない事を悟っているようで必要以上に

甘えてきます。

今後、何日生きられるか分かりませんが最期まで

全力で可愛がってあげたいです。 

そんで。

ZX-25Rのオイル漏れね。

あれから1週間ほど経ちましたが三日前にエンジンを20分ほど

暖機させ軽くブリッピングなんぞしましてガレージに収めておりました。

本日、確認いたしましたところオイル漏れは確認出来ませんでした。

オイルが漏れると画像の赤丸で囲った部分にオイルが垂れてきますが

今日は垂れてきてなかったです。

馴染めば漏れなくなると言う話もありますがそんな事は無いでしょう。

とあるディーラーでは修理を面倒くさがって馴染めば治まるとか

このぐらいのオイル漏れはオイル漏れに当たらないとか言って取り合わない

ディーラーもあるそうです。

たぶんだけど。

プラザ系以外のカワサキ販売店だと対応が悪いと思います。

僕は幸い近所のプラザで購入したので対応は良かったです。

ただ当該部品を交換しようにもオイル漏れ車両が多いのか部品が在庫切れで

手に入らない状況なので暫く交換出来ない状態になってます。

漏れるオイル量は大したことないので慣らし走行は進めて大丈夫だと言われ

部品が手に入るまで慣らしを進めている状況です。

僕の購入した車両にはオイル漏れが起こりましたが起こらない車両も有るようで

僕はまんまとハズレくじを引いてしまったようです。

ハズレくじはどのぐらいの確率なんだろう・・・。