ラベル オイル漏れ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル オイル漏れ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2023年8月7日月曜日

とにかく寝た

ハイどうもぉ。

お休み最終日です。

もう夜中に猫がうるさくて眠れない・・・。

朝方になってから寝るもんだから体調不良。

で、休みなもんだから午後まで寝ちゃって無駄に時間が過ぎる。

部屋でウダウダしてても勿体ないので少し外出。




ジョイフル本田でガンプラを物色するも収穫無し。

しかたなくフードコートでクレープを食す。



うん!美味い。



ガンプラを求めてヤマダ電機へ移動。

がしかし収穫無し。

しかたなく斜向かいのダイソーで釣り具を物色。

ポッパーとワーム類とフックを購入。



その後、帰宅するのも何なので入間から圏央道に乗って狭山PAへ。

チョコレートソフトを食す。


これも美味い!

狭山・日高で降りて飯能経由で下道で帰宅。




帰宅後、以前から気になっていたNinja250Rのオイル漏れらしき症状。

チェーンルブが垂れただけだと思いたいがシールからの漏れの可能性も。

チェンジシャフトかフロントスプロケのシャフトのシールが疑わしい。




スプロケカバーを外して清掃。

これで暫く様子見。

ガレージの床にシミが出来なければチェーンルブが滴ってただけと言うことになる。



さてさて。

明日からは通常業務。

次の日曜日は有給消化なので一応、4連休。

2023年3月21日火曜日

Ninja ZX-25R SPORTMAX α14投入

ハイどうもぉ。

すっかり春ですが気分はどんよりのチャプタンです。😑

やっぱりZX-10Rの売却は痛い・・・。💧

明日、業者が10Rを引き取りに来ます。😭



出だしからネガティブな内容で始まりましたがポジティブな話もね。

バイクシーズンに突入って事で昨日ZX-25Rのタイヤを交換してきました。😄

今回はレーシングマックス府中ではなく所沢の2りんかんで交換して来た。

2りんかんの春のセールでレーシングマックス府中よりも若干ですが

安く交換できそうだったのでちょっと浮気❓❗

ってか少しでも安い方が良いからね。

今回、投入したタイヤは表題通りα14です。👍





ダンロップのハイグリップはZXR400でα10を履いて以来ですな。

僕の中でダンロップは減りが早いイメージで敬遠してたんだけど

バイク歴も10年以上経ちタイヤの温度を適正レンジで走れるようになって

ハイグリップタイヤでも長持ちさせられる自信が付いてきたのでα14にしてみた。😉

ハイグリップタイヤの減りが早いって言う人は大体が適正温度レンジで

走れてない人なんだよね。😐


ツーリングタイヤで峠やサーキットを走るととんでもなく早く減ってしまうし

ハイグリップタイヤをツーリングユースで使ってしまっても減りが早い。

タイヤの特性に応じた適正温度レンジで使うことが長持ちの秘訣なんですね。

あっ!偉そうに語ってますがあくまでも僕の主観に過ぎません。😅

恐らくそうではないか❓と言うイメージです。😄



やっぱ新品タイヤはテンション上がりますなぁ。😁

しかも、そこそこハイグリップ。

トレッドパターンもツーリング系とは違いヤル気満々な感じ。👌




早く試してみたいんだけど今度の休みは全て雨予報・・・。💦

暫くお預けですな。😑

そしてZX-25Rの持病であるウォーターポンプからのオイル漏れは止まってます。👍


修理後約1400km走りましたがオイルは漏れてません。

完治したと思って間違いないでしょう。

カワサキプラザ武蔵村山のメカは大変優秀です。👌

3回目の修理で完治させました。

これで今年は気持ち良く峠をぶっ飛ばせそうです。😆

2022年12月31日土曜日

さよなら2022年

ハイどうも。

ついに大晦日ですね。

一年経つのがホントに早い。




今年は色々ありました。

まず、年明けに愛猫ちゃぷが倒れる。


動物病院通いがスタートし自宅点滴等、3カ月間頑張りましたが

僕の病気で治療がストップしてしまい、ちゃぷは亡くなってしまいました。


人生でこれほど泣いたことないぐらい泣きました。

今でも思い出すと涙がこぼれます。

何せ21年を共にした相棒です。

そう簡単には心の整理はつきません。

今でもちゃぷが大好きです。





そして、ちゃぷの死と交錯するように僕が病魔に倒れる・・。

まさか僕が狭心症で病院に担ぎ込まれるとは思いませんでしたね。

去年の秋口から胸に違和感を感じてたんですけど元々、不整脈の

持病が有りそんなに気にしてなかったのですがまさかね・・・。

2週間も入院してしまいました。




僕は2週間の入院&カテーテル手術で完治しましたがそれと引き換えに

ちゃぷが死んでしまいました。

一生の不覚です。

自分の体を万全にしておけば、ちゃぷはもう少し長く生きられたかも知れない。

あのまま自宅で僕が点滴を打ってあげられれば、もう少しだけ・・・。

悔やんでも悔やみきれない。



僕が病気になり、ちゃぷが亡くなり胸にポッカリ穴が空いたようで

何をしても身が入らず仕事もミスばかり・・・。

心機一転ってわけじゃないけど車を乗り替えることに。

10月にワゴンRが車検だったので思い切って乗り替えを決意。

10年落ちぐらいの高級セダンに乗りたくてレクサスのGSかIS、またやLS。

どれも150万円ぐらいで買える個体を探してたんだけど良い玉が無くて

ターゲットをクラウンに変えて探してみたら100万円前後で選びたい放題。

3.5のアスリートかハイブリッドに絞って結局、修復歴有り、走行43000kmで

総額100万円のクラウンハイブリッドを購入。



どうせ5年ぐらいしか乗らないし100万円ならリセール気にする金額でもないので

修復歴は問題にしなかった。

一番は内外装の程度と走行距離を重視しました。

ハイブリッドなので過走行車はHVバッテリーに問題が出る可能性が有る。

バッテリーを交換になると20~30万円の出費になるのでそれは避けたい。

初めてのセダンで新車価格600万円以上するちょっと高級車。

10年落ちだけど内外装キレイだし古さは感じませんし何といっても

3.5Lハイブリッド、システム合計345馬力は素晴らしい加速感。

Z32のブーストアップぐらいの速さはあります。

足廻りも走行モードをスポーツにすればダンパーが固くなるのそこそこ攻めれる。

ハンドリングもクイックで重量級セダンとは思えない走りをします。

これはかなり良い買い物でした。



車は問題無いが1年を通して悩まされたのがNinja ZX-25Rのオイル漏れ。

去年の12月に納車して1月の1ヶ月点検を前にしてオイル漏れ発生。


走行距離にして375km時点ですのでまだ慣らしの終わってない状況。

SNS等でZX-25Rのオイル漏れは話題になってましたがまさか自分の個体まで・・。

ウォーターポンプのメカニカルシールの不良らしいのですが

ウォーターポンプをASSYで10回交換しても直らない事例もあるようです。

僕のは3回目の交換作業でオイル漏れは止まったようですがまだ確定ではありません。


同時期ぐらいにSNSフォロワーさんがウォーターポンプ交換をしましたが

1000kmぐらい走行したところで再度オイル漏れが発生したそうです。

僕のは交換後1100km程度ですのでまだまだ予断を許さない感じ。

ただ僕のZX-25Rはディーラーメカの気転で他車種用のメカニカルシールを

組み込んだのでこのまま直る可能性もあるので来年1年ぐらいは様子見ですかね。




そしてそして。

今年最後の大きな出来事は新たに猫を飼い始めたことですな。

ちゃぷを失って8ヶ月。

僕のペットロスは凄く酷い状態で亡くなったちゃぷを思い出しては毎日毎日

涙がポロポロ・・・。

独りになるとバイクに乗ってても声を上げて泣いてしまうほど酷く

軽い鬱病みたいな感じなってしまいました。

もう猫は飼わないと決めてましたが僕には無理でした。

そしてジモティーで劇的な出会いです。

掲載されてる写真にひとめ惚れ。


この猫ちゃんだーっと思い速攻でコンタクトを取りとんとん拍子で

里子として迎えることに決定。

しかし仔猫ではなく成猫。

しかも野良猫の成猫なんて飼育した経験が全く無いので不安。

そして12月10日に我が家にやって来ました。

ボランティアさんの話では人慣れしていて威嚇もしないって話でしたが

実際は人慣れなんて全然だし威嚇してしてこない・・・。

参ったなぁ・・・と思ったが2~3日したらだいぶ懐いてきた。

そして現在3週間程度経過して僕にだけ懐いた。





同居する母には全く懐かず。

母に懐かないのには理由が有る。

それは嫌がる事しかしないからだ。

まず、無駄に声がデカい。

触り方が雑。

話しかけ方が威圧的で高圧なので猫が近寄らない。

その事を母に注意を促すと逆切れされる始末。

そもそも母の腹黒さを猫は分かってるんだと思う。

人として糞だから猫も近寄らない。

早く死んでくれることを僕も願ってるがああいうのがしぶといんだわ。

母の事はどうでも良いや。




今年1年、辛い事の方が多かったけど年末に猫のクッパ君を迎え

多少、楽しく年を越せそうです。

皆さんの1年はどうでしたか?

僕にとっても皆さんにとっても来年が良い年でありますよう祈ってます。

それでは皆さん良いお年を~

2022年12月10日土曜日

先行き不安・・・

毎度~❗❗

本日はお休み。

で、我が家に待ちに待った猫ちゃんがやって来る日。😻

午後1時頃に来るらしいのでそれまでは暇。

天気も良いしバイクで何処かへ行きたいがそうも行かん。

なのでZX-25Rを引っ張り出してオイル漏れチェック。



僕に黙ってシレーっと漏れてるようなこともなく大丈夫でした。

少しアイドリングさせたり拭き掃除したり。




昼食後、ボランティアさんから連絡が有りそろそろ到着すると。

ヤッホー。💗

待ちに待った猫ちゃん到着。

キャリーから出してみると・・・・

話と違うな。😑

人慣れしてて威嚇とかしないって言ってたけど威嚇しかして来ない・・・😭


ボランティアさんが帰宅後、僕も何とか猫ちゃんとの距離を縮めようと

チュールあげたりあれあこれや手を尽くすも威嚇しかしてこない・・・😫

参ったなぁ。😓


夢に描いて光景とはずいぶん違うことになったぞ。

野良猫の成猫を飼い慣らした経験が無いからどうしたら良いか全然わからん。😕

まぁ、今日は初日だし暫く様子を見ながら少しづつ慣らして行きますかね。

でも現状、とても仲良くなれそうな気がしない。

これは大変な事をやろうとしてるのかも知れない。😱

2022年11月27日日曜日

賞味期限切れ

毎度~❗❗

今夜から夜勤です。😀

日中、暇だった のでZX-10Rにとある物を装着しようとガレージから出した。

どれぐらい前だったかタンクに貼る滑り止めのSTOMPGRIPを買ってあった。

たぶん3年前ぐらいだと思う。

ずーっと付けずに保管してあったがもったいないから貼る事にした。💪

久しぶりに取り出してみたらパッケージがえらいヘタリよう・・・。

そんじゃ一発、貼ってみんべぇかと貼り始めたら

何と❗❓❓

糊が死んでました・・・。😭

そんなぁ

裏紙のほうに糊が残っちゃって製品の方には斑に糊が付いてるだけ。😰

いやぁ~結構、値段も高い商品なんだけどねぇ。

やっぱ長期保管は良くないってことだね。😖

STOMPGRIPは諦めてZX-25Rで散歩に出ることにした。



出かけるつったって今日は日曜日。

何処へ行ったって混んでるに決まってる。

それにそんなに時間も有るわけじゃないし。

で、5日前にも行った有間ダム。

距離的にも時間的にもここぐらいしか無いよな。😓

ダムへ向かう道も割と混んでて対向車線もバイクだらけ。😱




嫌な予感はしたが有間ダムに着いてみたらやっぱり激混み・・・。😅

やっぱり土日祝日の有間ダム&奥多摩は人が多くて居心地が悪い。

基本的に人が嫌いだからな。

僕は数人の友人と猫が居ればそれで幸せ。😄


居心地の悪い有間ダムで15分ぐらい休憩して帰宅。

帰宅後は儀式のごとくバイクを磨くがふとリアフェンダーの裏側気になって

ネジ3本とクリップ1個で外れるのでフェンダーを外してみた。👍


フェンダー裏は割とキレイだったがスイングアームの汚れが酷かった。

チェーンルブと泥が混ざった物がこびり付いていたので綺麗に拭き取った。

普段、あまり手を入れない所をキレイにするのは気持ちが良いね。😃


で、保護猫ちゃんの近況。😺

トライアルまでもうすこし虫下しの薬を与えて様子を見るそうです。

遅くても12月の半ばにはトライアル開始だそうです。

ボランティアさんに頼んで猫ちゃんの近影を送ってもらった。




にゃんちゅう可愛さ。💗💗

早く会いたいなぁ。😍

2022年11月22日火曜日

ZX-25Rは油断ならん

毎度~❗❗

今日は久しぶりのバイクです。😀

昨日も書きましたが某SNSのフォロワーさんのZX-25Rが

ウォータポンプ修理後1000kmぐらいでオイル漏れ再発との事。😒

彼とは、ほぼ同時期に修理してるので他人事ではない。

しかし、僕のZX-25Rは通常修理ではなくディーラーメカ長さんの

マル秘アレンジが入っているので心配ないとは思う。👍

でも、やっぱり気になるのでマイレージを重ねて検証すべくプチツーです。



路面がウェットだと予測して奥多摩はパス。😟

って事は有間ダムぐらいしかないわな。

ダムへ行く道すがら、やっぱり路面は所々ウェット状態。😓

奥多摩なんか行かなくて良かった。😉



写真撮影して少し休憩して山伏峠を越えて芦ヶ久保へ行こうと思ったが

山伏峠なんて間違いなく路面が乾いてないだろから来た道を

美杉台方面まで戻って国道299号に出ることにした。

その方が距離も稼げるし一石二鳥。😁

芦ヶ久保へ向かうR299も所々ウェットで極力乾いてる所を選んで走行。

とにかくバイクを汚したくない一心で・・・。😆


丁度、昼過ぎぐらいに芦ヶ久保に到着。

平日なのにえらい混みよう・・・。


飯でも食おうと食堂へ。🍚🍛🍜

食堂は割と空いてた。

いつもの わらじかつ を頂く。🍖

今日はさすがに少し残しちゃった。

年々、食が細くなってきたなぁ。

歳だなぁ・・・。


飯を食ってさらにマイレージを重ねるべく浦山ダムへ。

浦山ダム廻りも路面がウェットで最悪。😥

もうホントに極力汚れないようにゆっくり走ったよ。

この季節は一回雨が降ると気温が低いから乾かないんだよね。



ダム下駐車場で記念撮影をしてダムサイトまで登る。

今日は暖かかったねぇ。👍





ポッカポカでした。

写真撮ってアイス食って帰路へ。🍦


帰りは何処にも寄らず真っ直ぐに自宅に戻った。

何故ならば日の有るうちに汚れたバイクを磨きたかったからだ。😄

帰宅後、休憩も入れずに拭き掃除スタート。

ハーフウェットの路面を結構走ってしまったのでリアフェンダー裏が汚れた。😆

あとはチェーンルブが結構飛び散ってたなぁ。😅

それ以外は思ってたより汚れは少なかった。


でだ。

今日の走行後のオイル漏れのチェックをしたがオイル漏れ等無し。


良かったぁ。😁

SNSのフォロワーさんの25Rは通常作業での修理だっただろうから

運良く1000km付近まで漏れてこなかっただけだろう。

僕のは大丈夫❗❗❗・・・と思いたい。🤔