行けなかった・・

毎度～🎵

今日はYZF-R7で奥多摩へ行くつもりだったが行きませんでした。

行きませんと言うか行かなかったと言うのが正解だな。

何せ一昨日のタイヤ交換で下半身の筋肉痛が酷くとてもじゃないが動けない。

あとは天気予報が雷雨の可能性・・・

まぁ予報通り奥多摩は午前中からゲリラ豪雨だったらしい。

もうこうなると部屋でゴロゴロ。

オモテに出たのはジョイフルにグラスターゾルを買いに行ったのと

炎天下の中、近所を軽く散歩。

で、テレビは面白くないので延々とYOUTUBE。

そしてたまに猫と戯れたりと貴重な休日がダラダラと過ぎて行く。

夕方になり直射日光も和らいだところでYZF-R7のチェーン注油。

1カ月点検時にYSPでおもいっきりベトベトのルブを吹かれてて参った・・。

ルブなんてすぐ落ちちゃって良いのよ。

ブッシュを保護できればそれでOK。

これはあくまでも持論です。

シールチェーンにはルブすら不要と言う人も居るし。

ベトベトに苦戦してると地域猫のアオ君が応援に来てくれました。

結局、今日は無駄に過ごしてしまった・・。

来週こそは奥多摩へ行くぞ！！

Ninja ZX-25R タイヤの皮剥き

毎度～🎵

本日は予告通り昨日、組んだタイヤの皮剥きin奥多摩。

って事で奥多摩周遊道路へ行って来た。

青梅側から行くと途中のトンネル群でバイクがドロドロになるので

青梅の千ヶ瀬から左折で二ツ塚峠を経由して五日市へ出て檜原側からアクセス。

基本的に檜原側はあまり使いたくない。

何故ならスピードの取り締まりが多いんだな。

案の定、今日も取り締まりをやってました。

対向のライダーさんが教えてくれたので事なきを得たが・・・。

さらに檜原側から行くと2時間ぐらいかかっちゃうんだな。

青梅側からなら1時間ちょっとで着くのに。

何だかんだでやっぱり2時間かかりました。

もう暑くて喉がカラカラで山のふるさと村にピットインして水分補給。

山のふるさと村も暑いねぇ。

入り口の温度計で32℃だもの。

祝日の割に駐車場はガラガラ。

ベンチに座って麦茶を一気飲み。

もう昨日のタイヤ交換で下半身が激しい筋肉痛で動きが鈍く

ベンチに座ったら動きたくなくなった。

汗も止まらない。

とは言え、周遊方面から楽しそうな音(排気音)が聞こえてくる。

身体は重いがタイヤの皮剥きもしないと。

ってか、山のふるさと村に来るまでに皮は一通り剝けたけどね。

周遊に出てみれば平日の常連さん達が沢山。

一緒に混じって走行開始。

久しぶりにスポーツラジアルに戸惑い気味・・・

どこまで攻めて良いもんか加減が分からない。

Ninja250Rとはハンドリング特性がまったく違うから何が正解か探り探り。

計7～8本ぐらい走ってみたが意外と攻めれるタイヤだって事は分かった。

ただ絶対的なグリップはダンロップのQ5に及ばないのでトラコンがガンガンに

介入してきて少し挙動がおかしな感じではあった。

走行後のタイヤの肌もハイグリップほど溶けるわけでもなくロングライフな予感。

元々、曲がらない特性バイクで走りが面白くないからこの程度のグリップで問題ない。

激しく攻めたてる走りはYZF-R7で走れば良い。

川野駐車場の東屋で常連さん達と少し談笑し。

さらに2～3本走って上がる事にした。

帰りも檜原側から帰るので月夜見で記念撮影。

月夜見も気温が28℃。

まぁ、暑いね。

月夜見も人はまばら。

やっぱ観光するには暑すぎるんだな。

午後3時半ごろ帰着。

ちょっと脱水症状気味だったので水分を多量に摂取してエアコンで冷え冷えの部屋で

1時間ぐらい休憩してからいつものようにバイクを磨いてからガレージへ。

いや～それにしても暑かったなぁ。

一応、明日はYZF-R7で奥多摩に行くつもり。

Ninja ZX-25R Bridgestone BATTLX HYPERSPORT S22

ハイどうもぉ。

お休みです。

そして今日は朝からZX-25Rのタイヤ交換をしておりました。

ダンロップのQ5が1700kmで終わってしまったので在庫しておいた

ブリヂストンのS22へ交換です。

朝7時から作業開始。

フロントから交換です。

何故ならフロントの方が難易度が高いからです。

タイヤが細い分、柔軟性が低いのでハメづらいのです。

BSのS22は触った感じではビードも構造自体も硬そうですが思いのほか

あっさり嵌ってくれました。

硬いには硬いがピレリのロッソⅢほどではなかった。

リアも割とあっさり嵌りました。

S22は硬い割には簡単に交換できたね。

ビードヘルパー等のお助け工具も功を奏した感じではある。

でも3時間半かかったけどね。

ダンロップのQ5はサーキット走行用のハイグリップタイヤでしたが

BSのS22はグリップで言えば2ランク下ぐらいのスポーツラジアル。

このチョイスが吉と出るか凶と出るか・・・

恐らくだけど僕程度のスキルでは丁度良いタイヤなんじゃないかと思う。

Ninja250Rのフロントに履かせてるQ5Aのグリップに不満は無いし接地感も良い。

明日は皮剥きも兼ねて奥多摩あたりへ行って来ようと思ってる。

タイヤ銘柄を変えたおかげで少しは曲がるようになってくれてると良いけど。

Maintenance Day

ハイどうもぉ。

お休み最終日。

天気も微妙なのでZX-25Rのオイル交換でもと。

ZX-25Rのオイルは去年の7月に交換したっきりだったので1年ぶり。

距離的には2000km弱ぐらいかな。

高回転を維持して回し続けるのでオイルの劣化も早いような気がする。

フィルターは毎回交換です。

どうせ年イチの交換なのでフィルターもケチらない。

それにしてもオイルが汚い・・・

2000km弱とは思えないぐらい汚れてる。

投入するオイルはAZの化学合成油。

AZの中ではそこそこ高額なグレードです。

PAO+エステル10W-50が2リッターしか残ってなかったんで10W-40を少し混ぜた。

ドレンもフィルターもトルクレンチを使って規定トルクで締め込んだ。

来週はタイヤ交換だな。

暑くて萎えるなぁ。

ZX-25Rのオイル交換を終え勢いで先日のツーリングでドロドロになった

Ninja250Rの洗車をすることにしました。

何しろ日光までのトンネルの中は水でベチャベチャでことのほかバイクが汚れた。

基本的に水をジャバジャバ使って洗車するのは本意ではないのだけど

水拭きだけで対処できる汚れ方ではないので仕方がない。

洗剤やブラシを使って丁寧に洗車しました。

洗車後は水気を飛ばすのにエアブローで水切り。

こんな時に去年買ったコンプレッサーが大活躍。

コンプレッサーは偉大だ。

最後はグラスターゾルとビュープレクスで磨き上げて完了。

2台の基本メンテを終えて疲労困憊・・・。

部屋に戻り猫のクッパ君にたっぷり癒してもらいます。

クッパ君も淋しかったらしく甘えん坊さん。

さあ！明日は普通に仕事だ頑張ろう。

オマケ写真。

昨夜、獲ったノコギリクワガタのペア。

まだこの辺にも居るんだなぁ。

でもカブトムシは全然見ないぞ。

暑いけど

ハイどうもぉ。

今週は思いがけず3連休になったオッサンです。

9日にR7の初回点検を済ませました。

で、昨日はですねぇ。

日光ツーリングに行きまして今日は疲れが抜けず朝10時起きでした。

日光ツーリングの記事はまた後日アップ。

写真が多すぎて現像が面倒なので。

RAWで撮ってるから現像必須なのよ。

で、今日は遅くまで寝。

そのまま部屋でダラダラしてるともう一度寝てしまいそうなので

そそくさと準備してR7でお出掛け。

とは言え暑くて遠くへは行きたくない。

近場と言えば皆大好き有間ダム。

ガソリンも入ってないし丁度良いぐらい距離。

さすが土曜日の有間ダム。

大盛況ですよ。

あれだけバイカーが集まるんだからライダーズカフェでも有れば

バイクシーズンのみ良い商売になると思うんだけどなぁ。

ダムサイトは日差しが強くとにかく暑い。

スキンヘッドの頂点がジリジリと焦げていく・・・・

15分程度、写真を撮りつつ休憩してたが暑くてたまらん。

食堂前に移動して自販機で水買って水分補給。

カーッ❗❗生き返る。😄

そして特にやることも無いので撤収。

往復2時間ぐらいのトリップでしたが眠気を覚ますには上等でした。

帰宅後は間髪入れずバイクを磨いてからガーレジへIN。

明日も休みだが天気が微妙らしい。

曇りぐらいならZX-25Rのオイル交換でもすっかな？