もう２年か

ハイどうもぉ。

今夜から夜勤のオッサンです。

えぇーっとねぇ。

次の金曜日にワゴンＲが車検なのでオイル＆エアクリーナー交換と

その他、各部のチェックなんかをしてました。

オイルは去年の10月ぐらいに換えてるので1年ぶりか？？

エアクリーナーは2年ぶりの交換。

オイルは走行距離以上に汚れてたねぇ。

エアクリーナーはそれほどでもなかった。

ウォッシャーはまだ満タンに入ってたけど一旦全部排出して

再度、新品を入れ替えました。

足廻り等もチェックしましたが特に問題無し。

ブレーキパッドの残量もＯＫ。

タイヤは夏に替えたばっかだしね。

準備ＯＫ！

その後は部屋で猫ちゃん達とお戯れ。

そしてMotoGP観ながら軽く仮眠をとることにした。

Ninja ZX-25R ちょろっと作業

毎度～😁

今日は午前中は爆睡。💤

車のエアコン修理の相談をしに修理屋さんへ行くのが14時なので

それまでの間、軽くバイクを弄る事にした。

フックボルトとStompGripを貼り付ける作業なので1時間も有れば何とかなる。

まずはStompGripを貼るときにスタンドUPしたいので先にフックボルトの交換。

J-TRIPのアルミ製のフックボルトを使用してたが傷でギッタンギッタンになってるので

見た目が非常に悪い・・・ってか汚い感じ。💦

なので同じJ-TRIP製のジュラコンに交換。

ジュラコンは既にNinja250Rに使用していて傷が付かないからとても良い感じ。

サクッと外してネジ止め剤を塗ってサクッと取り付け。👍

バイクをスタンドUPさせて本日のメイン！！StompGripの貼り付けです。

StompGripのクリアーは貼り付けるのが凄く難しいのよ。😑

雑に作業すると気泡だらけで見るに堪えない仕上がりになる。👎

Ninja ZX-10Rに施工した時、ネットでキレイな貼り方を調べてから貼ったもん。

コツは台紙を少しづつ剥がして端からイボイボを1列づつゆっくり少しづつ貼る。

なるべく気泡を押し出すようにゆっくりゆっくり貼るのがコツです。

　

両側、計4枚貼るのに30分はかかったな。(汗)💦

貼るときにマスキングテープとかでマーキングすると良いんだけど

僕は面倒なのでフリーハンドで施工しました。

おかげで少し曲がりました・・・。😅

言われなければ分からないレベルなのでOKOK❗❗

作業を終えて立川のコバックへエアコンの修理依頼へ。

コンプレッサーのクラッチが作動してないようなのでコンプレッサーが

壊れてるのかと思ってたら、そうじゃないらしい・・・・💦

エアコンガスが入ってないからクラッチが作動しないと。

エアコンガスの圧力をセンサーで検知していてガスが入ってないと

クラッチがONにならないらしいです。

で、エンジンルームを調べたがエンジンルーム内でガス漏れはしてないと。

こうなると室内側のエバポレーターでガス漏れしてる確率が高い。

試しにエアコンガスを補充したらコンプレッサーは作動し冷房は効く状態に。

やっぱりエバポレーターで漏れてるのが濃厚とのこと。

今日は業者が休みでエバポレーターの値段が分からないので後日、調べてから

修理料金の見積もりをお知らせするので今日は帰れと・・・・😶

おいおい。先週は忙しいから来週きてくれって言うから今日行ったのに

２度も足を運ばせておいてこれかよ・・・。😢

まぁ、良いや。

とりあえずエアコンは効く状態にはなってるから暫くは大丈夫だろう。

車のエアコン修理のお話が終わったらお次は猫の血液検査の結果を聞くために

動物病院へ。😸

結果は問題なく健康でしょうとのこと。

良かったよぉ。

まだ若いから腎臓とかの病気も暫くは心配ないだろう。

今日は野暮用２点が無ければZX-25Rのタイヤ交換もしたかったんだけど

タイヤ交換は明日、天気が持ちそうなら実施。

天気がヤバそう＆自分のテンションが下がってれば来週に持ち越し。

タイヤは早めに交換したいなぁ。

初めてDIYでタイヤ交換するからちょっと不安もあるな。

少しだけ落ち着いた

毎度～😀

だいぶ落ち着いてメンタルも回復中です。

昨日はワゴンRの車検日でした。

無事に車検も通りまして車生活復活です。

とは言え基本的に自転車通勤なので買い物以外はそんなに変わりません。

でもね、車が有るのと無いのとじゃ全然違うけどね。

車検までに軽整備と洗車して放置車とは思えぬほど綺麗になりました。

特に洗車はコンパウンドをかけて一皮剥きました。

しかもオール手作業で・・・

おかげで筋肉痛ですよ。

今回は放置車両だったので交換部品等が結構有って

金額的に85000円ぐらいになってしまった。

自分で軽整備しなかったら10万円オーバーだったはず。

少しだけ節約できたかな？

で、今日はメンタルも少し落ち着いたのでバイクで有間ダムへ。

おかしいなぁ・・今日は暖かくなるって天気予報で言ってたのに

全然、暖かくないや。

寒いぐらいなのに休日の有間ダムは大盛況。

ゆっくり写真を撮る事も出来ないぐらい車やバイクの往来が有った。

でもまぁ、久しぶりにZX-25Rに乗れて気分爽快。

そして帰り道で総走行距離6000kmに到達しました。

購入後1年と11ヶ月で6000kmは自分的には結構乗ったほう。

6000kmの内3000kmぐらいはオイル漏れの検証のために

走った距離なので普通であれば3000～4000kmだったろう。

悪く言えば3000kmも無駄に走らされたって感じか。

さてさて。

明日からまた仕事だ。

もうすっかり仕事も年末モードで忙しい。

今年もあと1カ月ちょっと頑張りましょう。

MH23S ワゴンRスティングレー 車検準備とその他諸々

毎度～😀

さあさあ。

22日はワゴンRの車検なんでお手軽交換品を交換。

あさイチでオートバックスへ行ってエアフィルター買って来た。

前回の車検で交換したかどうか分からないが3年は経過してるので。

純正相当の社外品を買って来たが微妙にサイズが違う。

しかし装着に問題は無く交換出来ました。

何故だ・・？

そして車検には関係ないが庭に放置してたので樹脂パーツの白化が

気になるので買い置きしておいた光沢復活剤を樹脂パーツに施工した。

あんまり綺麗にならなかったけどやらないよりマシにはなった。

で、塗装ハゲや錆が有ったワイパーアームも塗装しておいた。

これで公道復帰の準備は整ったな。

まさかワゴンＲ復活になるとは思わなかった。

年内には買取業者に引き取ってもらおうと考えてたのに。

急にクラウンが無くなってしまったので一瞬、車無し生活に・・

と思ったんだけど庭にワゴンRを放置してあった事を思い出してホッとした。

こんなポンコツだけど走行距離も39000kmでまだまだ走れる。

中古で買えばまだ40～50万円ぐらいするからねぇ。

不幸中の幸いでした。

緊急事態発生

ハイどうもぉ。

ガッカリなことが起こってテンションダダ下がりのチャプタンです・・。

でもまぁ、前を向いて進まなくてはならないので行動あるのみ。

詳しい話はまだお話しませんがクラウンが無くなってしまったので

急遽、庭に1年間放置してあったワゴンRスティングレーを復活させます。

現時点で車検が切れてしまっているので動かせません。

とりあえず今日は洗車してワイパーブレードとオイルを交換。

下廻り各部を点検しましたがタイロッドエンドブーツが左右破れてました。

そしてエアコンのコンプレッサーが死亡・・・。

その他、灯火類、ブレーキ廻り、足廻りに問題は無さそう。

明日はクーラントを交換し車検屋さんに車検の相談に行きます。

いやぁ…面倒くせぇことになったなぁ・・・。