さよなら2022年

ハイどうも。

ついに大晦日ですね。

一年経つのがホントに早い。

今年は色々ありました。

まず、年明けに愛猫ちゃぷが倒れる。

動物病院通いがスタートし自宅点滴等、3カ月間頑張りましたが

僕の病気で治療がストップしてしまい、ちゃぷは亡くなってしまいました。

人生でこれほど泣いたことないぐらい泣きました。

今でも思い出すと涙がこぼれます。

何せ21年を共にした相棒です。

そう簡単には心の整理はつきません。

今でもちゃぷが大好きです。

そして、ちゃぷの死と交錯するように僕が病魔に倒れる・・。

まさか僕が狭心症で病院に担ぎ込まれるとは思いませんでしたね。

去年の秋口から胸に違和感を感じてたんですけど元々、不整脈の

持病が有りそんなに気にしてなかったのですがまさかね・・・。

２週間も入院してしまいました。

僕は2週間の入院＆カテーテル手術で完治しましたがそれと引き換えに

ちゃぷが死んでしまいました。

一生の不覚です。

自分の体を万全にしておけば、ちゃぷはもう少し長く生きられたかも知れない。

あのまま自宅で僕が点滴を打ってあげられれば、もう少しだけ・・・。

悔やんでも悔やみきれない。

僕が病気になり、ちゃぷが亡くなり胸にポッカリ穴が空いたようで

何をしても身が入らず仕事もミスばかり・・・。

心機一転ってわけじゃないけど車を乗り替えることに。

10月にワゴンRが車検だったので思い切って乗り替えを決意。

10年落ちぐらいの高級セダンに乗りたくてレクサスのGSかIS、またやLS。

どれも150万円ぐらいで買える個体を探してたんだけど良い玉が無くて

ターゲットをクラウンに変えて探してみたら100万円前後で選びたい放題。

3.5のアスリートかハイブリッドに絞って結局、修復歴有り、走行43000kmで

総額100万円のクラウンハイブリッドを購入。

どうせ5年ぐらいしか乗らないし100万円ならリセール気にする金額でもないので

修復歴は問題にしなかった。

一番は内外装の程度と走行距離を重視しました。

ハイブリッドなので過走行車はＨＶバッテリーに問題が出る可能性が有る。

バッテリーを交換になると20～30万円の出費になるのでそれは避けたい。

初めてのセダンで新車価格600万円以上するちょっと高級車。

10年落ちだけど内外装キレイだし古さは感じませんし何といっても

3.5Ｌハイブリッド、システム合計345馬力は素晴らしい加速感。

Z32のブーストアップぐらいの速さはあります。

足廻りも走行モードをスポーツにすればダンパーが固くなるのそこそこ攻めれる。

ハンドリングもクイックで重量級セダンとは思えない走りをします。

これはかなり良い買い物でした。

車は問題無いが１年を通して悩まされたのがNinja ZX-25Rのオイル漏れ。

去年の12月に納車して1月の1ヶ月点検を前にしてオイル漏れ発生。

走行距離にして375km時点ですのでまだ慣らしの終わってない状況。

SNS等でZX-25Rのオイル漏れは話題になってましたがまさか自分の個体まで・・。

ウォーターポンプのメカニカルシールの不良らしいのですが

ウォーターポンプをASSYで10回交換しても直らない事例もあるようです。

僕のは3回目の交換作業でオイル漏れは止まったようですがまだ確定ではありません。

同時期ぐらいにSNSフォロワーさんがウォーターポンプ交換をしましたが

1000kmぐらい走行したところで再度オイル漏れが発生したそうです。

僕のは交換後1100km程度ですのでまだまだ予断を許さない感じ。

ただ僕のZX-25Rはディーラーメカの気転で他車種用のメカニカルシールを

組み込んだのでこのまま直る可能性もあるので来年1年ぐらいは様子見ですかね。

そしてそして。

今年最後の大きな出来事は新たに猫を飼い始めたことですな。

ちゃぷを失って8ヶ月。

僕のペットロスは凄く酷い状態で亡くなったちゃぷを思い出しては毎日毎日

涙がポロポロ・・・。

独りになるとバイクに乗ってても声を上げて泣いてしまうほど酷く

軽い鬱病みたいな感じなってしまいました。

もう猫は飼わないと決めてましたが僕には無理でした。

そしてジモティーで劇的な出会いです。

掲載されてる写真にひとめ惚れ。

この猫ちゃんだーっと思い速攻でコンタクトを取りとんとん拍子で

里子として迎えることに決定。

しかし仔猫ではなく成猫。

しかも野良猫の成猫なんて飼育した経験が全く無いので不安。

そして12月10日に我が家にやって来ました。

ボランティアさんの話では人慣れしていて威嚇もしないって話でしたが

実際は人慣れなんて全然だし威嚇してしてこない・・・。

参ったなぁ・・・と思ったが2～3日したらだいぶ懐いてきた。

そして現在3週間程度経過して僕にだけ懐いた。

同居する母には全く懐かず。

母に懐かないのには理由が有る。

それは嫌がる事しかしないからだ。

まず、無駄に声がデカい。

触り方が雑。

話しかけ方が威圧的で高圧なので猫が近寄らない。

その事を母に注意を促すと逆切れされる始末。

そもそも母の腹黒さを猫は分かってるんだと思う。

人として糞だから猫も近寄らない。

早く死んでくれることを僕も願ってるがああいうのがしぶといんだわ。

母の事はどうでも良いや。

今年1年、辛い事の方が多かったけど年末に猫のクッパ君を迎え

多少、楽しく年を越せそうです。

皆さんの1年はどうでしたか？

僕にとっても皆さんにとっても来年が良い年でありますよう祈ってます。

それでは皆さん良いお年を～

賞味期限切れ

毎度～❗❗

今夜から夜勤です。😀

日中、暇だった のでZX-10Rにとある物を装着しようとガレージから出した。

どれぐらい前だったかタンクに貼る滑り止めのSTOMPGRIPを買ってあった。

たぶん3年前ぐらいだと思う。

ずーっと付けずに保管してあったがもったいないから貼る事にした。💪

久しぶりに取り出してみたらパッケージがえらいヘタリよう・・・。

そんじゃ一発、貼ってみんべぇかと貼り始めたら

何と❗❓❓

糊が死んでました・・・。😭

そんなぁ

裏紙のほうに糊が残っちゃって製品の方には斑に糊が付いてるだけ。😰

いやぁ～結構、値段も高い商品なんだけどねぇ。

やっぱ長期保管は良くないってことだね。😖

STOMPGRIPは諦めてZX-25Rで散歩に出ることにした。

出かけるつったって今日は日曜日。

何処へ行ったって混んでるに決まってる。

それにそんなに時間も有るわけじゃないし。

で、5日前にも行った有間ダム。

距離的にも時間的にもここぐらいしか無いよな。😓

ダムへ向かう道も割と混んでて対向車線もバイクだらけ。😱

嫌な予感はしたが有間ダムに着いてみたらやっぱり激混み・・・。😅

やっぱり土日祝日の有間ダム＆奥多摩は人が多くて居心地が悪い。

基本的に人が嫌いだからな。

僕は数人の友人と猫が居ればそれで幸せ。😄

居心地の悪い有間ダムで15分ぐらい休憩して帰宅。

帰宅後は儀式のごとくバイクを磨くがふとリアフェンダーの裏側気になって

ネジ3本とクリップ1個で外れるのでフェンダーを外してみた。👍

フェンダー裏は割とキレイだったがスイングアームの汚れが酷かった。

チェーンルブと泥が混ざった物がこびり付いていたので綺麗に拭き取った。

普段、あまり手を入れない所をキレイにするのは気持ちが良いね。😃

で、保護猫ちゃんの近況。😺

トライアルまでもうすこし虫下しの薬を与えて様子を見るそうです。

遅くても12月の半ばにはトライアル開始だそうです。

ボランティアさんに頼んで猫ちゃんの近影を送ってもらった。

にゃんちゅう可愛さ。💗💗

早く会いたいなぁ。😍

ZX-25Rは油断ならん

毎度～❗❗

今日は久しぶりのバイクです。😀

昨日も書きましたが某SNSのフォロワーさんのZX-25Rが

ウォータポンプ修理後1000kmぐらいでオイル漏れ再発との事。😒

彼とは、ほぼ同時期に修理してるので他人事ではない。

しかし、僕のZX-25Rは通常修理ではなくディーラーメカ長さんの

マル秘アレンジが入っているので心配ないとは思う。👍

でも、やっぱり気になるのでマイレージを重ねて検証すべくプチツーです。

路面がウェットだと予測して奥多摩はパス。😟

って事は有間ダムぐらいしかないわな。

ダムへ行く道すがら、やっぱり路面は所々ウェット状態。😓

奥多摩なんか行かなくて良かった。😉

写真撮影して少し休憩して山伏峠を越えて芦ヶ久保へ行こうと思ったが

山伏峠なんて間違いなく路面が乾いてないだろから来た道を

美杉台方面まで戻って国道299号に出ることにした。

その方が距離も稼げるし一石二鳥。😁

芦ヶ久保へ向かうR299も所々ウェットで極力乾いてる所を選んで走行。

とにかくバイクを汚したくない一心で・・・。😆

丁度、昼過ぎぐらいに芦ヶ久保に到着。

平日なのにえらい混みよう・・・。

飯でも食おうと食堂へ。🍚🍛🍜

食堂は割と空いてた。

いつもの　わらじかつ　を頂く。🍖

今日はさすがに少し残しちゃった。

年々、食が細くなってきたなぁ。

歳だなぁ・・・。

飯を食ってさらにマイレージを重ねるべく浦山ダムへ。

浦山ダム廻りも路面がウェットで最悪。😥

もうホントに極力汚れないようにゆっくり走ったよ。

この季節は一回雨が降ると気温が低いから乾かないんだよね。

ダム下駐車場で記念撮影をしてダムサイトまで登る。

今日は暖かかったねぇ。👍

ポッカポカでした。

写真撮ってアイス食って帰路へ。🍦

帰りは何処にも寄らず真っ直ぐに自宅に戻った。

何故ならば日の有るうちに汚れたバイクを磨きたかったからだ。😄

帰宅後、休憩も入れずに拭き掃除スタート。

ハーフウェットの路面を結構走ってしまったのでリアフェンダー裏が汚れた。😆

あとはチェーンルブが結構飛び散ってたなぁ。😅

それ以外は思ってたより汚れは少なかった。

でだ。

今日の走行後のオイル漏れのチェックをしたがオイル漏れ等無し。

良かったぁ。😁

SNSのフォロワーさんの25Ｒは通常作業での修理だっただろうから

運良く1000ｋｍ付近まで漏れてこなかっただけだろう。

僕のは大丈夫❗❗❗・・・と思いたい。🤔

ダメ押しマイレージ

毎度～❗❗

今夜から夜勤。😆

今日も今日とてZX-25Rの様子見。

今日走ってダメ押しのマイレージを稼いで様子を見ます。

ってことで、いつもの有間ダム。😄

往復で60kmぐらいは稼げる。

天気も微妙でして気温も低い。🥶

冬寄りの装備で出かけました。

現地はこんな天気でも割と混んでいて落ち着かないので

コーヒー飲んでさっさと帰って来た。😅

帰りがけにちょっと寄り道して顔見知りの猫ちゃんに会って来た。

有間ダムへ行った帰りにはいつも会いに行ってはみるものの

なかなかお会いできなくて6月以来久しぶりに猫ちゃんにお会いできた。😍

もうコロッコロで可愛いのなんの。💗💗

ちゃぷが死んでから直に触らせてもらえる貴重な猫ちゃん。

野良猫ではなくちゃんとした飼い猫なんですよ。

５分ぐらい戯れてお別れしてきた。😥

次はいつ会えるかな・・・。

で、ZX-25Rのオイル漏れも700kmちょっと走って漏れてこないんで

やっぱり直った臭いですねぇ。😄

直ったようなのでもう無駄にマイレージを重ねるを止めます。

次の休みは久しぶりにZX-10Rで奥多摩だな。

ZX-25R 完治宣言⁉

皆さん、ごきげんよう。😁

秋の行楽シーズンなのに天気がスッキリしませんなぁ。😑

天気はスッキリしないけど僕のZX-25Rはスッキリしたような感じです。😃

都合650km程度走ってみてオイル＆クーラントの漏れは確認出来ません。

恐らくですがウォーターポンプのメカニカルシール不良による不具合は

解消したと言って良いでしょう。🎉

今日も曇天の隙を突いて有間ダムまで行って来ましたがオイル漏れは有りません。

いやぁ～やっとだよ。

やっと直ったよ。😄

オイル漏れとクーラント漏れでスッキリしない気持ちのまま10ヵ月も乗らされて

やっと解決してこれから本格的に楽しめそうだよ。

しかしあれだな。

メーカー側の対応にはガッカリしたな。😤

お客もディーラーも被害者だよ。

しかもさぁ。

250ccの中では一番の高額商品だからさぁ。

直すの諦めてホイホイ他のバイクに乗り換えるわけにもいかず・・・。

中々のジレンマだったよね。