良いお年を

ハイどうもぉ。

今日も朝からリビングを掃除しておりました。

２日連続で掃除してたので正直疲れたね。😑

午後は久しぶりにガレージからZX-25Rを出して暖機した。

エンジンかけるのも1ヶ月以上ぶり。😆

ついでだからNinja250Rも出して記念撮影。

・・・おかしいなぁ。💦

春先までは３台有ったような気がするけど気のせいか❓❓

でもって。

今夜は紅白を観て。

近所の神社に初詣に行って。

風呂入って寝る。😴

で、まぁ一応ですよ。

年末の挨拶としまして。

どんな人がどれぐらいこの備忘録的な日記ブログを読まれてるか

分かりませんが多少、このブログを楽しみにしている皆さんには

今年もお世話になりました？いや・・・なってねぇな。😅

来年も粛々とつまらない事を書いて行きますのでヨロシクお願いします。

それでは皆さん良いお年を～❗❗

忌まわしき2023年

ハイどうもぉ。😊

今年も大晦日ですね。😱

平穏に1年間を過ごしたいと思っていたのにそうはならなかった・・・💦

まず、春先に僕の宝物Ninja ZX-10Rを売却。😭

これは完全に僕のミス。😑

足りていると思っていたお金が足りてない事が発覚。

自動車税、固定資産税etc等の支払いプラス猫ちゃんの医療代。

その他に色々重なって宝物を売却する羽目に・・・。

でもまぁ、売却したらしたで車検有りのバイクが1台減ってスッキリした

と言うか断捨離出来たと言うか。

1000ccスーパースポーツの加速感は恋しいけど歳も歳だからまぁ良いかと。

四捨五入で還暦だからね。😅

そして夏の終わりには猫ちゃんが1匹増えました。😍

初夏に庭に突然現れて我が家の軒下に住み着いてしまった小さな野良猫。

最初は飼うつもりはサラサラなく外猫として保護＆餌やりぐらいで

済まそうと思ってたんだけど今年の夏の猛暑でヘバって行く猫が可哀そうで

お袋にもすっかり懐いてしまったので家の中に入れることに。

動物病院で血液検査をしてもらったら特に病気も無く健康だとのことで

正式に家猫に。😁

病気を持ってたら医療費が大変だし先住猫のクッパ君に感染する恐れもあるので

その場合は可哀そうだが外猫のままウチで面倒見ようと思ってた。

そんなメス猫のちぃ～たんは今ではクッパ君の良い遊び相手です。👌

そしてそして。

今年もあと二ヶ月となった11月の頭に自動車事故。

去年の夏に買ったばかりのクラウンハイブリッドは一発廃車。😭

まぁ、直そうと思えば直せたんだけど車両価格80万円の車を

50万円かけて直すのがバカバカしくて廃車にしました。

事故の詳しい状況とかは書きませんが画像の通りでございます。

そんな経緯で急遽、新たな車が必要になったのだが不幸中の幸いで

車検切れのまま庭に放置してたワゴンRスティングレーが有ったので

コイツを起こして車検を取る事にした。👍

何せ1年間も放置してあったのでどの程度の不具合が出るかと思っていたが

素人なりに点検してみたらタイロッドエンドブーツが裂けているのと

エアコンのコンプレッサーが死んでるのぐらいで問題なさそうだと。

エアコンのコンプレサーは死んでても車検に問題は無いので修理は来年。

タイロッドエンドブーツは交換しても大した金額ではない。

オイル、クーラント、エアエレメント、ワイパーゴムウォッシャー液、

発炎筒etcは自分で交換して1万円以下。

市役所で仮ナンバーを借りて車検屋へ。

結局、車検屋で7万円も取られちゃった。💦

自分で交換した部品も入れて合計で8万円強って感じだね。

今年こそは平穏に過ごしたかったのに自分のミスから酷い目に遭って

2023年は散々な年だったなぁ。

2022年は愛猫のちゃぷたんが死んで精神的ダメージが酷かったから

今年こそはと思っていたのに人生うまく行かないなぁ・・・。

来年はどんな年になるだろう？

願わくばLOTO7が当たって会社を辞められるようになれば良いなぁ。

残りの人生は遊んで暮らしたい。

正月休みスタート

ハイどうもぉ。

昨日から正月休みに突入しました。

1月4日までの9日間のお休みですねぇ。

基本的にGWとお盆休みが無いので正月ぐらいゆっくり休ませろよと。

僕はシフトの関係で9日間休みですが他の班は5～6日間ぐらいです。

で、昨日は夜勤明けでお昼から歯医者さんで親知らずの抜歯。

麻酔が痛いなぁ。

親知らずの抜歯にかかった時間はわずか５分・・・。

あっと言う間の出来事でした。

これで右の奥歯が3本も無くなってしまった。

固い物が食えないんだよなぁ。

歳を感じる・・。

そして午後はお袋を連れて買い物。

今年は大盤振る舞いでカニを買った。

で、本日は何もやる気が無くて午前中は爆睡。

昼飯を食ってから活動開始。

まずは先日届いたブツの開封、そして組み立てと。

モノタロウで二つほど買い物をしました。

ビードブレーカーとホイールバランサー。

組み立ては簡易的な説明書に沿って組み立てますがよく分からん。

ホイールバランサーはベアリングが固くて回転しないシロモノで唖然・・。

ベアリングは交換しないと使えないかも知れない。

ビードブレーカーもフレーム自体が歪んでいて水平が出てません・・。

とても不安定な状態ですがビードが落とせれば問題無いので

使えない事は無いかなぁって感じ。

２品とも商品としては糞だと言って良いと思う。

タイヤレバーとビードクリーム、リムガードも買ってあるので

次回からはDIYでタイヤ交換をしていきたいと思います。

バイク用のタイヤもここ10年でエライ値上がり様で高いですから

少しでも安くタイヤを交換するには自分でやるしかないですね。

二つの組み立て後はNinja250Rで少しお散歩。

近所の公園でコーヒーで一服。

公園は年末らしい静寂に包まれて良い雰囲気です。

聞こえてくるのはキツツキが木を突く「コンコンコン」って音だけ。

空気もキィ～ンっと冷たい。

その後は新青梅街道を少し流してから帰宅。

何もやる気がなかった日だが何となくちょろっと動いた。

明日は部屋の掃除をするかどうか・・。

あんまり早目に掃除すると正月を迎える前に猫の毛で汚くなるのが悩み。

部屋の掃除は30日で良いっか❓❓

Ninja250R LEDウインカーで四苦八苦

ハイどうもぉ。😁

今日もお休みです。

えーっと、昨日からNinja250Rのウインカー交換を進めてまして

昨日はリア側だけ交換完了しました。

本来はICリレーが届いてから作業するつもりだったのですが

よくよく見れば既にICリレーが装着されていたと言う・・・😅

中古バイクあるあるですな。

なので注文したICリレーを届くのを待つ必要がなくなったってことです。

では、注文してしまったリレーはどうすんべぇか？と思っていたら

購入したお店から連絡が有り納期が1ヶ月先とかになるからキャンセルするか？と。

もちろんキャンセルでと。

こんな偶然って有るんだねぇ。👍

で、今日は残りのフロント側をサクッと交換してしまおうと作業開始。

1時間程度で作業を終わらせるつもりでしたがトラブル発生・・・😑

作業を終えて点灯のテストをしてみたら右を出しても左を出しても

ハザード状態で全てのウインカーが同時に点滅してしまいます。💦

配線を間違えたかとも思って確認するも問題無し。

こうなるとこの車種特有の何かが有るはず。

ネットで調べてみたらNinja250RのウインカーのLED化はメーター裏の

配線加工が必要な事が分かった。😩

何やら整流ダイオードを組み込めとの事だ。

そして専用のキットが販売されてるらしいと。

慌てて地元のライコに駆け込んでDRCのキットを購入。

しかもラッキーな事に30％OFF。680円ぐらいで買えた。👌

急いで帰宅しカウル廻りを全バラにしてメーターユニットを取り出した。

キットの台紙裏に書かれてる簡易的な配線図を元に何となく加工してみた。

これでダメなら元に戻そうぐらいの気持ちで点灯テストGo❗❗

ヤッホー！！大成功だぜーっ。😀

もうもう、今にも雨が降って来そうな天気なんで慌ててカウルを元に戻す。

しかもこの時期は日も短い。

何とかネジも余らずにカウルを元通りに。

たかだかウインカー交換で4時間もかかっちまった・・・。💦

電気系があまり得意ではないのに神様はいつも僕に試練を与える。😱

いやぁ～それにしても面倒くさかった。😓

年々、車やバイクを弄るのが嫌いになって来たなぁ。

色々、弄って来てある程度、作業の難易度を理解してるから余計に嫌いになった。

やっぱプロって偉大だわ。

ほんと彼等を尊敬するよ。

って、思ってる割にはタイヤ交換をDIYでやろうとしてる僕が居る・・。😄

散財

ハイどうもぉ。

12月ですねぇ。

寒いですねぇ。

4輪で楽しんでた頃はサーキット走行シーズンで冬場は楽しかったなぁ。

２輪で冬場にサーキットなんか走ったら凍えた挙句に転倒しそうで怖い。

この時期の２輪乗りはメンテ＆カスタムのシーズンですかね。

って事で何点か購入した物をご紹介。

①BOGOTTO　Donington

赤いレーシングブーツが欲しくて購入してみた。

赤いブーツって案外少なくて１流メーカー品は高額過ぎて買えません・・。

そこ行くと今回、買ったBOGOTTOは￥12000ぐらいで買えます。

カラーも多数ラインナップされてます。

今回はブラックフライデーのセールで15％引き。

送料が￥4000ぐらいなので総額￥13000程度で購入できました。

サイズ感としては普段履きのスニーカーが26cmで購入サイズが42。

若干、つま先が余る程度でジャストフィットって感じです。

来春に履くのが楽しみだな。

②DRC ウインカーベース＆Kijima LEDウインカー　TRL

Ninja250RのウインカーをLEDに交換しようと考え3年も放置・・・。

案外コストがかかるから先送りしてたんだよね。

ウインカーベースが約￥2500。

ウインカーが前後４個で約￥13000。

総額￥15500だもんね。

セールとポイント使ってもこの価格。

ヤフオクとかで安いLEDウインカーと売ってるけど品質がね・・

それに何故かNinja250Rに使えるウインカーベースがネジ径8mmしか

対応してなくて8ｍｍ径のLEDウインカーって意外と少ない。

ほとんどがネジ径10mmなんだよね。

で、交換はリレーが届いてからです。

③AZ  MEC-024  10W-50

もうオイルの銘柄を悩むのが面倒になってZX-25RにもAZ製品投入。

成分は一応、PAO+エステルなんで高級オイルの類ですな。

4Lで￥6800ぐらい。

Ninja250RにAZ製VHVIの合成油をぶっこんでみて調子が良いから

ZX-25RもAZ製で良いだろうと。

熱量の多いエンジンなんで粘度は10Ｗ-50にしてみたよ。

10W-40だと夏場の奥多摩周遊で熱ダレを感じるんだわ。

たまにクーリングラップ挟まないとエンジン壊れそうな感じ。

これも買ったけどストックのオイルがまだ有るから交換は当分先です。

④格安インパクトドライバー

AC電源のインパクトドライバーが欲しくて購入。

バッテリー切れとか面倒なのでAC電源に拘った。

￥5000以下でハイパワー。

AC電源のインパクトはバッテリー式より何故かパワーが無い物が多い。

これでちょっとしたDIY作業が楽になる。

安物の家具とかって自分で組み立てる物とか多くて普通のドライバーで

作業すると手にマメが出来るぐらいキツかったりするんだわ。

さてさて。

ことしも残すは20日ぐらいですか。

仕事も繁忙期ですが皆さんもう少し頑張りましょうね。