ZX-25R 今日こそ白丸ダム

ハイどうもぉ。

今日は朝から猫の点滴で動物病院へ。

その後、眠くてお昼まで猫と爆睡。💦

猫も少し調子良く僕もとても気持ちが落ち着いてます。

気分が沈んだままだとバイクに乗る気にもなれないけど

猫が調子良いだけで気分も上々です。😃

なので午後からZX-25Rの慣らしを進めるべく

昨日、辿り着けなかった白丸ダムへレッツらGO❗❗

気温のほども恐らく一桁だろう。😬

昨日より寒い感じだが今日は気合いが違う。

小一時間で白丸ダム着。

それにしても寒いわ。

地元でも結構な寒さだったけど奥多摩はその比じゃない。

たぶん5℃とかの世界。😱

ダムに東京電力の展示施設が去年オープンしたので

中に入ってみたかったんだけどコロナの影響で閉鎖中・・・。😭

でも施設の外に自販機が設置してあるのでコーヒーが飲める。

以前まで白丸ダム駐車場には自販機が無かったのでこれは良い。😀

バイクでぷらっと出かけて休憩する時、自販機が有るのと無いのとでは大違い。

これで夏場でも白丸ダムで渇きを癒せる。😉

ベンチも有るのでゆっくり休憩できるぞ。😁

15分ぐらい休憩して白丸ダムを後に。

昨日今日で慣らし距離が100kmぐらい稼げました。

とは言えまだ500km未満・・・💦

1000km到達までまだまだ長いなぁ。😒

ZX-25R 1ヶ月点検

皆さんこんにちわ。

メンタルがボロボロのチャプタンです。😞

猫のちゃぷたんは何とか生きております。

毎日毎日、病院で点滴を受けていまして

1週間以上何も食べてないのに奇跡的に生きてます。

しかも若干だけど持ち直してる感じ。😀

そうは言っても助かることは無いので時間の問題は問題です。

今は残り僅かな時間を出来る限り一緒に過ごしてやる事が

ちゃぷたんのためだと思っています。

で。

本日はNinja ZX-25Rの1ヶ月点検。

カワサキプラザ武蔵村山の開店時間に持ち込み予定で

ガレージからバイクを出してビックリ

バイクを置いておいた箇所の床にオイルが漏れたシミが・・・。

噂には聞いていたが僕のバイクにも起こってしまったようです。😓

ネットやSNS界隈で騒がれておりましたがウォーターポンプ付け根からの

オイル漏れが僕のバイクにも起こったようです。

購入前から懸念事項ではあったものの2022年モデルは対策されてると

勝手に思っていましたが対策はされてないようです。

まだ慣らしも終えていない走行380kmでオイル漏れって・・・。😡

カワサキプラザのメカニック総出で問題個所のヒアリングをしていただきまして

部品が入荷次第ウォーターポンプの交換作業をしてもらう事になりました。

それと納車時からアンダーカウル右側のデカールに傷が入っていまして

その事もお話したらカウル交換なりデカール張替えなりで対応してもらうことに。

点検は1時間半ぐらいで終わったのでそのまま慣らし走行に出掛けました。

とは言え寒いのでそんなに遠くには行けません。

それに夕方に猫を病院へ連れて行くので時間的にも余裕が無い。😓

なので奥多摩の白丸ダムを目指して走ってましたが御岳辺りで寒さに耐えきれず

結局、古里駅でコーヒー飲んで帰ってきました。

50kmぐらいは稼げたかな❓❓

1000kmの慣らし完了まではまだまだですなぁ。

何とかバイクシーズンが訪れる前に慣らし完了と行きたいもんです。💦

猫のちゃぷたん

 １週間前まではあんなに元気だったのに・・・。

何も手につかない

 みなさんこんちわ。

今週はバイクネタは有りません。

実は物凄く可愛がっていた愛猫が死にそうなんです。

飼い始めてから20年以上。

寿命と言えば寿命なんです。

人間の年齢に換算すると100歳ぐらいなのです。

しかし、僕の人生の中でこれほど懐いてくれて可愛がった猫は

コイツだけだったのです。

過去に10匹以上は飼ってきましたがどの猫も僕に懐くことなく

エサをくれる母にばかり猫達は懐いていました。

でも何故かコイツだけは僕に異常なほど懐いてくれて

それはそれは僕も必要以上に可愛がっていたのです。

その猫が天寿を全うしようとしています。

猫に詳しい人なら分かると思いますが猫特有の腎不全です。

こればかりは加齢と共にどうしても悪化してしまうので避けては通れません。

年齢が年齢なのでここ数年はあと何年生きられるかが勝負でしたが

ついにお別れの時が来てしまったようです。

覚悟は出来てるつもりでしたがいざ弱った猫を見ると止めどなく涙が溢れる。

可愛がった分、悲しみが何倍にもなって襲ってくる。

涙も枯れて出なくなるなんて話が有りますが僕の涙は枯れるどころか

溢れる一方です。

まだ生きてるのに涙が止まらない。

一生懸命、痛みを堪えて生きている猫をを見ると辛くて辛くて。

僕に出来る事は病院に連れて行って痛み止めと栄養剤の点滴を打たせてあげる事ぐらい。

それ以外は何もしてあげられない。

僕の人生の半分近くを共にしてきた最高の相棒が僕の前から消えてしまう・・・。

今は何も考えられないです。

２日間も泣き通しなので目元も腫れて他人に見せれる顔ではありません。

あと何日生きていてくれるか分かりませんが最期の時まで最大限に愛してやりたい。

ZX-25R 早くも傷物・・・

ハイどうも❗❗

先日ですねZX-25Rを磨いてる時に気付いたんですけど

タンクに小さな傷を見つけてしまいました・・。😭

納車から1ヶ月経ってないのに早くも傷物です。

何でこんな所の塗装が欠けるんだろう。😑

昨日の仕事帰りに地元のモトギアに寄ってタッチペンを買った。

タッチペンのくせに￥1300もしたよ。😅

このタッチペンは筆タイプではなくペンタイプなので

そのまま使うと今回のような小さい補修には向きません。

ペン先が太すぎるのです。

なのでペンをバラシて塗料だけを爪楊枝の先にチョンっと

乗っけて傷にピンポイントで塗るという補修方法です。

爪楊枝は先端が少し鋭すぎるので先端を軽くペンチで潰して

塗料が乗りやすくして使用しました。

まぁ、うまく行ったんじゃないでしょうか。😁

塗料が乾燥したら粗目のコンパウンドで少し研磨すれば

もっと見映えが良くなるでしょう。

このままでも充分目立たなくなりましたけどね。💪

ZX-25R 慣らしに出掛けたが

ハイどうも❗❗

えぇ～っとね。

昨日、耳鼻咽喉科へ行って来たんだけど

先生曰く、メニエール病の確率が高いとの事。

暫く投薬で様子を見ましょうと。

マジかよ・・・。😱

よく芸能人とかがこの病気で休業とかしてるイメージだけど

まさか俺がメニエール病になるとは・・。😭

いや❗

前向きに行こう❗❗

メニエール病なんてちょっと芸能人っぽいじゃないか。

それに現状そんなに目眩もしないし難聴＆耳鳴りも少ないし

体調もたま～に不調になる程度なので良い方だと思う。👌

今日はお休み最終日。

自宅でウダウダしてても寝てしまいそうなので

モトギアへ買い物へ。

ナンバープレートのボルトを装飾しようとキャップと

ヘキサゴンボルトを買って来ました。

ZX-25RとNinja250Rの２台をまとめて交換します。

Ninja250Rにはナンバープレートホルダも取り付けます。

ブツはWebikeで購入しておきました。

前々からナンバープレートの裏側が見すぼらしいなぁと。

裏側から見るとリフレクターのステーが丸見えでカッコ悪い。

ZX-10RとZX-25Rには装着済みですがNinja250Rだけ未装着。

こいつの取り付けついでにボルトも装飾しようと言う魂胆です。

キャップが２台分で結構良いお値段ですがしょうがないです。

うん！！

やっぱナンバープレートホルダを付けると見映えが良い。

リフレクターもセットになってるのでお買い得。

ボルトもネジロック剤を塗ってから装着した。

たま～にネジが取れてナンバー紛失してる人も居るしね。

装飾ようのキャップも良い感じです。

ZX-25Rの方もキャップを装着してGood

作業終了後、ZX-25Rの慣らし走行に出掛けた。

走り出す前から気温が低くて厳しそうだと思ってが

やっぱり厳しかった。

気温は恐らく一桁。

冬用グローブも役に立たないほど手が痛い・・。

ヘルメットの中も鼻水が自然に流れてくる。

さっさと帰ろうかとも思ったが写真も撮りたいし比良の丘で休憩。

誰も居ないよ。

珍しい。

寒くなければベンチに座ってのんびりしたいところだが

風が強くてスキンヘッドに寒風が叩きつけるので退散。

寒さに耐えられず早く帰宅しようとバイクを走らせるが

軽く尿意をもよおしてきたので六道山公園へPit IN。

珍しく野良猫に餌あげてるアホおやじも居なくてラッキー。

いつも邪魔くさいんだよね。

俺は野良猫に餌を与える偽善者が大嫌いだ。

全ての面倒をみれないならエサなんか与えるなと言いたい。

悲しい猫が増えるだけだ。

自然淘汰させる以外に野良猫駆除の方法は無い。

猫を無責任に捨てる奴と野良猫に餌を与えて喜んでる奴はどちらも同罪。

野良猫ボランティアにも言いたい。

野良猫全部引き取って自分で飼えよ。

糞害とかで迷惑してる人が沢山居るんだ。

俺の車のバンパーなんて野良猫のオシッコで樹脂パーツが変色して

元に戻らなくなったよ。

あれっ❓

いつの間にか野良猫問題に話が逸れてしまった・・・。

まぁ、良いや。

さてさて。

また明日から仕事だ。😩

稼働率No.1

夜勤明けです。

今日からお休みです。😁

明日は雨予報なので今日の内にNinja250Rのオイル交換。

何だかんだで稼働率が一番高いのがコイツなので早目早目に交換です。

今回はフィルター交換は無し。

オイル銘柄はMOTOREX FORMULA 4T 10W-40。

部分合成油ですね。

オイル使用量は1.3Lです。

っちゅーか、これしか入らないんだと改めてビックリ❗❗❓😱

4L缶のオイルを買うと2.5回ぐらい交換できる。

2000kmに1回の割合でオイル交換してるのでフィルターは

オイル交換3回に1回で良いなと。

今回もオイルはそんなに汚れてなかった。

毎度、カウルを外すのが面倒だがしかたがない。😓

サクッと30分程度で作業終了。

交換作業後バイクを磨いてガレージへ。

さてさて。

明日は朝から耳鼻咽喉科へ行って来ます。

メニエール病でない事を祈るしかない・・・。😥

ZX-25R 慣らし第二段階までのレビュー

ハイどうも❗❗

中耳炎だかメニエール病だかが疑われるチャプタンです。😓

耳の中が痒い、耳鳴り、難聴、酷い目眩・・・。

おかげで凄い体調不良。😭

週明けに病院行きです。👎

てな訳で。

ZX-25Rの慣らし段階ここまでの感想です。

まず、スプロケを48丁に変更して変化が有ったかと言うと

正直、判りません。😁

スピードメーター読みで各ギア3～4km/hぐらい伸びた感じ。

ギア比ロング化で加速が鈍ったかと言うと気が付かない程度。

スプロケ２丁程度では体感出来るほどの加速低下は感じません。

エンジンは8000rpmまで回しましたが加速感は良いです。👍

巷で言われてるほど遅くはない。

このバイクで8000rpmは許容回転数の半分程度なので

まだまだ余裕の回転数ですね。

慣らしが終わる1000kmまでは徐々に1000rpm刻みで

回転数を上げて行って丁寧に慣らしをするつもり。

レッドゾーンまで回せるのはいつになるやら・・・。😏

でね。

足廻りに関してなんだけどひとつ気になった良い点が。

乗り心地が抜群に良い。💗

非常にしっとりとした乗り味です。

細かなギャップとかの収束性が非常にヨロシイ。

ゴツゴツ感なんて無い。

ダンパーのおかげなのかタイヤ銘柄の特性なのかは分からん。

だが250ccのバイクとは思えないほど高級感の有る乗り心地です。

ツーリングメインに使用する人には最高でしょう。

以上がここまでの感想です。

慣らしの進捗状況に応じてまたレビューしたいと思います。

ZX-25R オイル交換２回目

ハイどうも❗❗

ちょっとした知り合いが知らない間に福島へ引っ越してて

ちょっと動揺してるチャプタンです。😭

奥多摩仲間が一人減りました・・・。😰

って事で。

落ち込んでいてもしょうがないのでZX-25Rのオイル交換です。😥

まだ350kmしか走ってませんが今後、高回転を回すので

慣らし走行第二段階が終わったタイミングで交換しておきます。

オイルはSUMIX GX100。

今回はスーパーゾイルも添加しておきます。

慣らし段階でフリクションを減らして各部がよく馴染むように。

初めてカウルをを外すのでちょっと手間取りましたが

一度経験してしまえばどうって事は無いです。

45分程度で交換作業は終了。

少しアイドリングさせて添加剤を撹拌させ本日の作業はおしまい。

今月の29日にディーラーで初回点検の予約をを入れてますが

その頃までにどれぐらい距離を稼げるか。

何せ寒いからバイクに乗りたくない・・・。😅

ZX-25R 慣らし第二段階終了

ハイどうも。❗❗

新年、一発目の慣らし走行に出掛けました。

路面凍結等有りますのであまり遠くには行けない。

そうなると有間ダムぐらいしか無い・・。😅

って事で皆大好き有間ダムへ。

気温のほども一桁。

オーバーパンツも履いて完全冬装備です。

バイクに乗り始めてから10年ちょっと。

国内バイクアパレル、海外バイクアパレルの冬物ジャケットを

ある程度購入してみましたがネット通販￥3980の中国製

ダウンジャケットが一番暖かいと言う事実に驚愕。😱

￥30000の国内アパレルより中国製￥3980のほうが高性能。

しかもバイク用じゃなくて普通のカジュアルジャケット。😭

正月の三が日ですがそこそこバイクや車が有間ダムに集ってます。

皆さん暇なんですね。😁

僕はもっと暇です。😆

有間ダムまで30km弱しか無いのでもう少し距離を稼がないとね。

一旦、R299に出て正丸方面へ。

西吾野駅まで行ってみました。

特に何も無いです。😏

この時点で314km。

慣らし第二段階終了まであと36km。

これならそのまま来た道を帰れば目標の350kmは確実。

なので西吾野で折り返しました。

途中、東吾野駅にも寄ってみました。

ここも特に何も無いです。😏

コーヒー飲んで一服して帰宅します。

昼食を取ってなかったので青梅へ抜け千ケ瀬バイパスの花月で

ラーメン食って帰ってきた。🍜

ODOメーターが359km。😃

見事に慣らし第二段階終了でございます。

これで8000rpm縛りから解放され徐々に高回転が使えるようになる。

今日だけで100kmちょっと走ったよ。

帰宅後、バイクを磨いて本日のミッション終了です。

明日は正月休み最終日。

ZX-25Rのオイル交換と添加剤注入。

何とか正月休み中にやりたいことが全て達成できそうです。👍