検証

ハイどうもぉ。

本日から夜勤。

って、事で。

先日、届いたDAYTONAのフロントスタンドの開封をして

実際に使用出来るかどうかの検証作業を。

ZX-25Rの場合、ステムの脇にホーンが付いてるので当たってしまうとの事。

で、やっぱり噂通りホーンの端子部分が邪魔でステムアダプターが入りません。

誰かの記事でホーンを移設したとの情報が有ったので隣のブレーキホースの

ジョイント部と共締めにして移設してみることにしたがハンドルを左右に切ると

ヘッドライトユニットに少し当たってるようなので元の位置に戻し端子部分が

反対側に来るようにホーンのナットを緩め反転さて取り付けた。

これでステムアダプターが入るようになった。

しかし、アダプター長が長すぎてスタンドを掛けるのに一苦労。

まぁ、掛けられる事は掛けられるので一応は使えそうです。

検証作業後は先日、雨に降られてドロドロになったNinja250Rの洗車。

本来、バイクを水洗いしませんが雨に降られては仕方がない。

やむなく水洗いしました。

錆の原因になるからなるべく水洗いしないようにしてるんだけどね。

エアブローが無い環境下で水をジャブジャブ使って洗うなんて自殺行為です。

水気を飛ばすために近所をひとっ走り。

いやぁ～至る所で桜が綺麗ですなぁ。

次の休みは奥多摩を走れるかなぁ？

天気次第だなぁ。

ZX-25Rのタイヤの皮剥きしたいんだよねぇ。

DAYTONA フロントスタンド3

毎度っ❗❗

本日も休み。😀

そして雨。😭

やる事無しっと😑

朝から猫と戯れるが猫に飽きられる・・💦

録りためたTVを観るが俺が飽きた・・。😴

うたた寝してたらお昼ごろ宅配便着。

注文しておいたブツが届く。

DAYTONA フロントスタンド3。👍

実はフロントスタンドは既に１個持ってる。

同じDAYTONAの初代フロントスタンド。

これがZX-25R使用できない。😕

Ninja250Rには使用可能。

ZX-25Rは特殊なステムアダプター必要なのだ。

後はたぶんだけどデイトナ製はスタンド自体の設計の問題で

使えない車種が有るようだ。

以前所有していたZＸ-10Rには使用できなった。👎

スタンドがフロントインナーカウルに干渉してしまい割ってしまった。😥

Jトリップだと既存のフロントスタンドのアダプター交換だけで

車種を選ばず使用出来るみたいなので複数台所有していて

安く上げたいなら最初からJトリップ製品を購入する事をお勧めする。

ただデイトナ製も安いので2個買ったところでJトリップ製との差額は5000円程度。

5000円の差額でフロントスタンド2個がお得か？

はたまた無駄か？😏

ZX-25R 準備完了

ハイどうもぉ。

今日明日はお休みです。

で、本日は朝からZX-25Rのオイル交換です。

去年の8月の半ばにウォーターポンプからのオイル漏れ修理で

ディーラーが迷惑料としてオイルを純正の冴速に交換してくれて

その後、オイル漏れの様子見で1400kmほど走行し春を迎えてしまった。

1400kmしか走ってないが半年経過してしまったんで交換する事にした。

まぁ、1400kmしか走ってないから抜いたオイルも綺麗なもんでしたよ。

今回、使用のオイルはいつものPutoline 10W-60。

10W-60は本来ZX-10R用に購入してあったのだが10Rはドナドナ・・・。

どうせ高回転をぶん回すエンジンなのでZX-25Rに丁度良いんじゃないかと。

水温も高めでオイルクーラーも付いて無い車両なので

ちょっと硬めのオイルでも問題無いでしょう。

フィルターも交換しときました。

で、オイルを抜いている間にチェーン清掃＆注油も済ませ。

これで春の奥多摩周遊道路を走る準備は完了しました。 

午後は立川ららぽーとに出来たNAPSに行ってみた。

予想はしていたがららぽーと内なので部品交換とかタイヤ交換は出来ない。

ライコランで言うところのモトスタイル的な店舗です。

アパレルとヘルメット、ケミカル等の小物販売がメインです。

僕的にはほぼ使えない店舗でした・・・。

立川ららぽーとで知人の女の子がアパレルショップで働いてるので

ついでに顔を見にお店に寄ってみた。

先月の奥多摩以来の再会でお元気そうでなにより。

ここ一年半ぐらい福島県の店舗に移動していたが立川ららぽーと内に会社が

店舗を出したとのことでまた東京勤務で戻って来るそうです。

とりあえず今月はプレオープンのオープニング応援で2週間程度の滞在らしい。

転勤の有る仕事って大変だねぇ。

僕なんか通勤圏を車で30分以内でしか働いたことが無いもんな。

今なんかチャリで20分だもん。

ありがとう10R・・・

ZX-10Rが引き取られて行きました。

大事な大事な僕の宝物が引き取られて行きました・・。

10年間の付き合いでしたが10年の間に色んなことが有りました。

嬉しい事、悲しい事。

ZX-10Rと共に楽しみ乗り越えてきました。

そんな宝物を手放さなくてはならなくなった自分のいい加減さが悲しい。

出会いが有れば別れも有る。

良いオーナーに巡り会える事を祈るしかできない。

さようなら10Ｒ。

さようなら最高の相棒。

さようなら僕の宝物。

Ninja ZX-25R SPORTMAX α14投入

ハイどうもぉ。

すっかり春ですが気分はどんよりのチャプタンです。😑

やっぱりZX-10Rの売却は痛い・・・。💧

明日、業者が10Rを引き取りに来ます。😭

出だしからネガティブな内容で始まりましたがポジティブな話もね。

バイクシーズンに突入って事で昨日ZX-25Rのタイヤを交換してきました。😄

今回はレーシングマックス府中ではなく所沢の２りんかんで交換して来た。

２りんかんの春のセールでレーシングマックス府中よりも若干ですが

安く交換できそうだったのでちょっと浮気❓❗

ってか少しでも安い方が良いからね。

今回、投入したタイヤは表題通りα14です。👍

ダンロップのハイグリップはZXR400でα10を履いて以来ですな。

僕の中でダンロップは減りが早いイメージで敬遠してたんだけど

バイク歴も10年以上経ちタイヤの温度を適正レンジで走れるようになって

ハイグリップタイヤでも長持ちさせられる自信が付いてきたのでα14にしてみた。😉

ハイグリップタイヤの減りが早いって言う人は大体が適正温度レンジで

走れてない人なんだよね。😐

ツーリングタイヤで峠やサーキットを走るととんでもなく早く減ってしまうし

ハイグリップタイヤをツーリングユースで使ってしまっても減りが早い。

タイヤの特性に応じた適正温度レンジで使うことが長持ちの秘訣なんですね。

あっ！偉そうに語ってますがあくまでも僕の主観に過ぎません。😅

恐らくそうではないか❓と言うイメージです。😄

やっぱ新品タイヤはテンション上がりますなぁ。😁

しかも、そこそこハイグリップ。

トレッドパターンもツーリング系とは違いヤル気満々な感じ。👌

早く試してみたいんだけど今度の休みは全て雨予報・・・。💦

暫くお預けですな。😑

そしてZX-25Rの持病であるウォーターポンプからのオイル漏れは止まってます。👍

修理後約1400km走りましたがオイルは漏れてません。

完治したと思って間違いないでしょう。

カワサキプラザ武蔵村山のメカは大変優秀です。👌

３回目の修理で完治させました。

これで今年は気持ち良く峠をぶっ飛ばせそうです。😆

やる気がねぇ・・・

ハイどうもぉ。

突然ですがZX-10Rを売却することにしました。

ちょっと、まとまったお金が必要なのと断捨離ですかね。

10年とちょっと乗って来て愛着が有るバイクですが背に腹は代えられないです。

僕程度の年収でバイク３台所有するのはちょっと厳しいです。

物価の上昇も家計を圧迫してギリギリの生活になってます。

てな理由もあって何かやる気が出ませんが自宅に居ても気が滅入るだけなので

半ば無理やりバイクで出かけてみた。

年が明けてからチョイノリ以外でバイクに乗ってないので久しぶりのツーリング。

とは言え有間ダム経由の芦ヶ久保＆浦山ダム行きだけどね。

今年初の有間ダムは暖かくてポッカポカ。

平日なのでバイカーも疎らでのんびりです。

何やら有間ダムは全域で禁煙になったようです。

今さら何でだろう？？

有間ダムは缶の灰皿が常備されてて喫煙マナーは良い方だったと思うけど。

缶の灰皿が全て撤去されてしまったので馬鹿どもの吸い殻ポイ捨てが増えた。

吸うなとは言わないけどさぁ。

携帯灰皿ぐらい持ち歩けよ。

つーか喫煙者のバイク乗りで携帯灰皿持ち歩かない奴は免許返納しろ。

有間ダムを後にして道の駅あしがくぼで昼食。

今日はワラジカツ丼ではなく横瀬ラーメンを食った。

道の駅のラーメンのクセに値段が高いなぁと思ったが食ってみたら

結構、美味かったよ。

分厚いチャーシューと味玉がが最高。

以後、リピート決定だな。

芦ヶ久保から浦山ダムへ移動。

まぁ、僕の定番コースですな。

気温も高く風が気持ち良かった。

食後のデザートとして自販機でアイスを購入。

美味。

ダムサイト下の駐車場で記念撮影して撤収。

道の駅あらかわまで来たが特に目的も無し・・。

写真撮って酒饅頭食って胃が持たれたから帰宅する事に。

良い気晴らしにはなったがイマイチ元気が出ない・・。

こんな時はさっさと帰って猫のクッパ君と遊ぶに限る。

最近は車やバイクに乗るより猫と戯れてる時の方が楽しい。

俺も歳だな・・。