8月26日 上日川ダムからの辛ネギラーメン

ハイどうもぉ。

連投です。

8月26日のプチツーです。

奥多摩から上日川ダムを経由して道の駅甲斐大和で昼食を取る定番コース。

朝は9時半頃出発したのかな？

ずいぶん前の話なのでうる覚え・・・。

奥多摩湖の大麦代駐車場でトイレ休憩。

朝から暑い。

写真撮影をしつつ柳沢峠を越える。

んで、上日川ダムまで登る。

標高1400ｍぐらいの所にあるダムだから下界より10℃は低い気温。

連日の猛暑を考えれば天国だよ。

北岸駐車場で記念撮影してからダムサイトに移動。

いやぁ～誰も居ないよ。

休日でも割と空いてる所だからな。

時間にして昼時なので下って道の駅甲斐大和でメシ！

下れば下るほど暑さが増す。

R20号に出る頃にはもう汗だく・・。

R20号出て数百メートルで甲斐大和。

いつもの辛ネギラーメンをいただいてミッション完了。

あとはR20でダラダラ帰るだけ。

あっ！たしかこの日は暑すぎて大月から高速に乗って帰ったような・・・

で、談合坂でソフトクリームを食った気がする。

これが僕の夏の定番プチツーコース。

走行距離も200km弱ぐらいでちょうど良いんだわ。

鈍い行動力・・・

ハイどうもぉ。

昨日の疲れのせいで午前中いっぱい寝てしまいました・・。

全身が筋肉痛で両腿はパンパン状態でございます。

このままだと一日中寝てしまいそうだったので半ば無理やり出動。

午後12：30とりあえず奥多摩方面へ走り出す。

ガソリン給油も面倒なので残りのガソリンで行ける範囲でってことで。

いや～道中、普通に混んでるねぇ。

やっぱお気楽な会社は大型連休にしてるとこ多いんだね。

そして出発時間が遅すぎてゆっくりもしてられねぇ。

今日は周遊を走らないつもりだったが1往復のみアタック。

Ninja250Rで峠を攻めるのは難しい。

車体から剛性感を全く感じられず一体感を感じられない。

路面からのインフォーメーションに乏しい車体である。

周遊を後にして柳沢峠方面へ。

途中のハッピードリンクショップ(ただの自販機コーナー)で休憩。

そして柳沢峠で富士山でもと・・・

チェッ・・見えねぇじゃねぇか。

こまま下ってフルーツラインへ行くか大菩薩峠方面へ登るか。

時間があまり無いので大菩薩峠方面へ。

上日川ダム北岸駐車場で記念撮影タイム。

地面にはノウサギのウンコか鹿のウンコだらけで油断できん。

ダムサイトに移動して小休止。

ここでもゆっくりしてる暇は無いので急いで下る。

下りの峠道をぶっ飛ばして道の駅甲斐大和へ。

昼食は食ってから自宅を出たので辛ネギラーメンは食わん。

小腹が空いてる程度なので出店のクレープを買った。

この時点で午後4：00。

普通に国道20号で帰宅したらたっぷり2時間半はかかる。

帰宅ラッシュを考慮すると3時間弱ってところか。

じゃあどうするかと考えて大月から高速に乗るか・・？

いや、高速代が勿体ないから相模湖から乗ろうと。

でも電光掲示板の交通情報によると上野原から小仏トンネル終点まで渋滞だと。

でもこちらはオートバイである。

ちょっとした渋滞ならスリ抜けで何とかなる。

で、相模湖から高速に乗ってみたが合流から既に渋滞・・・。

もう覚悟を決めて充分に安全に配慮しながらすり抜け開始。

小仏トンネルを抜けたらある程度の速度で流れ始めた。

すり抜けのおかげでそうとう時間を短縮できた。

午後6:00ちょっと過ぎに帰着。

距離にして200km弱ぐらいなんだけど5時間半ぐらいかかるのね。

でもまぁ良い暇潰しにはなったよ。

これで僕のＧＷはお終い。

明日から7日まで仕事です。

今回の休みは割と充実してたな。

いつものルートで

ハイどうもぉ。

55歳を過ぎても下半身がビンビンな人が羨ましいチャプタンです。😆

30代後半で既に朝勃ちが有りませんでした・・・。😅

若い頃は周りから歩く生殖器とまで言われたのになぁ。😭

本日はお休み最終日。

久しぶりにソロツーに出掛けました。

まぁ、いつものルートでラーメン食って帰って来るって感じ。

AM8:30頃出発。

AM10：00頃、奥多摩湖着。

土曜日だけあって人出はそこそこ。

トイレだけ済ませて再度出発。

今日はあくまでもツーリングなので周遊道路は華麗にスルー。

柳沢峠方面へ走ります。

いや～実に気持ちイイね。

新緑も眩しく風も爽やかだよ。

途中、休み休み写真を撮影しながら柳沢峠を越えて大菩薩峠方面へ。

今日はね。

大菩薩峠へ向かう道すがら富士山も綺麗に見えたけど

南アルプスも綺麗に見えました。

今まで何回も同じルートで登ってるのに南アルプスが見えるのに

気付かなかったよ。

そしてやっぱり上日川ダムは涼しいよ。

暑い日には天国だね。

観光バスで団体さんも来てた。

ちょっと鬱陶しかったなぁ・・・。

この段階で時間は既にお昼過ぎ。

お腹も減ったので道の駅甲斐大和へ急ぐ。

ガンガンぶっ飛ばしてPM1:00頃に道の駅着。

そしていつもの辛ネギラーメン(￥750)を頂く。

いやぁ～いつ食っても美味いなぁ。

30分程度休憩して帰路を急ぐ。

何としても暗くなる前に帰りたい。

国道20号でチンタラ帰るのもアリだが今日は大月から小菅村へ抜ける。

道の駅こすげでで小休止と言う名のソフトクリームタイム。

今日は甘い物を頂いてなかったので旅の〆として・・・

美味いなぁ。

ソフトクリームを堪能した後は自宅へ向かってまっしぐら・・・・

の、はずだったんだけど。

途中脇に逸れて周遊の大人区間を１往復だけ攻め。

しかしマシンが変な挙動をするNinja250R・・・

怖くて攻めれない。

速い連中に無理について行くことも無く意気消沈して退散。

その後は白丸ダムでトイレ休憩してPM5：00頃帰着。

帰宅後はバイクを磨いてからガレージへ。

走行距離にして230kmぐらいかな。

このぐらいの距離が僕には丁度良いな。

日光とかツーリングに行くと翌日身体が動かないもんな。

今年に入って初の中距離ツーリングだったけど天気にも恵まれ

事故も無く五体満足で帰って来れて良かった。

帰宅後は存分に猫をモフりました。

来週はZX-25Rで奥多摩周遊道路だね。

梅雨入りまでに何回走れるか・・・・。

Ninja250R スプロケ交換の効果を試す・・・

ハイどうもぉ。

連日の猫との添い寝で首が痛いチャプタンです。

添い寝が猫ってのがなぁ・・・。

先日ですね。

Ninja250Rのドライブスプロケットの交換をしました。

純正14Tのところを15Tへ1T上げてみた。

フロント1Tならチェーンの交換も必要ないし予算的にも安く済む。

交換後、少しだけ近所を試乗してみたんだけど大して違いが分からなった。

多少、常用回転数が下がったようだが・・・・

でだ。

何のために交換したかと言うと。

Ninja250Rも本格的に奥多摩走行用に振って行こうかと思ってね。

ZX-25Rばかり乗ってると無駄に走行距離が嵩むし。

万が一、転倒なんてしようもんなら僕の一張羅のZ-X25Rが・・・

って事にもなりかねない。

それに2気筒のNinja250Rは低回転でのアクセルの付きも良いから乗りやすい。

足廻りに少々の難点は有るが攻めた走りが出来ないわけじゃない。

って事で昨日はスプロケ交換の効果を試しに奥多摩周遊道路へ行って来た。

が・・・しかし。

奥多摩常連で言うところの川野区間、通称、大人区間ね。

そこが1コーナーの先から2コーナーにかけてが来年の1月まで路肩工事になりまして

走行不能になってしまいました・・・。

走れない事はないけど工事関係者に迷惑かかるし1本通しで走れないとなると

走る価値が半減してしまうので僕は走りたくない。

昨日は気合い入れて革パン＆レーシングブーツで武装して行ったのに無駄に・・。

がっかりしながら、とりあえず月夜見まで登って記念撮影。

そして山のふるさと村でコーヒー飲みながらどうしようか思案。

結論は普通にツーリングして帰る。

山梨側に抜ければ丁度、昼時ぐらいの時間だし柳沢峠を越えることに。

そして、いつもの上日川ダムを経由する。

道の駅甲斐大和でいつもの辛ネギラーメンを食して帰路へ。

帰りは和田峠を越えて八王子出た。

何度走ってもスリリングな峠である。

４輪では絶対走りたくない。

午後4時ごろ帰着。

バイクを磨いてからガレージへ入れ本日のメニュー終了。

せっかく攻めに行ったのに普通にツーリングして帰る羽目になるとは・・・。

それにしても今シーズンはもう終了かと思うとちょっと淋しい。

夏が終わってからあまり走りに行ってないんだよねぇ。

せっかくのバイクシーズンが・・・。

今後は普通にツーリングして楽しむか。

あぁ・・・。