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2026年4月11日土曜日

決めた!

ハイどうもぉ。

昨日の予告通りYSPとカワサキプラザへ行って来たよ。

朝10時ごろNinja250Rで出発。


とりあえずYSPへ。

最寄りのYSPは東大和と福生が有るが東大和の店舗へ行った。

凄く対応の良いお店でサクッと見積もりを制作していただきました。

乗り出し価格で123万円ほど。


安い!!

700ccの大型バイクが乗り出しで123万円は安い。

2気筒で鉄フレームのなんちゃってスーパースポーツだとしても

バーゲンプライスじゃないだろうか。

6軸IMU搭載でABS、上下クイックシフターにカラー液晶パネル。

最新の装備満載で120万円ちょっとで買えるなんて素晴らしい。

ヤマハローンも金利3.2%らしく下手な銀行固定金利と同じぐらいだ。

その場で「買いますっ!」って言いかけたけどグッと堪えて店を出た。




YSPを出てカワサキプラザ武蔵村山へ。

旧店舗か新店舗へ移転となり自宅から少し離れてしまった。

移転してからは初めて行った。

いつもながらなんだけどカワサキプラザって敷居が高い。

なんか入りずらいんだよな。


顔見知りの営業さんにZX-4RRの見積もりお願いする。

サクッと出してきたのが要らないプラン満載の見積もり。

乗り出し価格で150万円・・・・。

って、アホか!

たかだか中型400ccに150万円もポイっと出すやつ居るか!!

いくら4気筒でコストがかかってからと言って150万円はねぇよ。

で、要らないプランを削除してって乗り出し価格で130万円・・・。


やっぱ高い。

車両価格が税込み121万円なのでまぁ、そんなもんかって感じだけどね。

ただ装備面でYZF-R7に劣るんだよな。

6軸IMU搭載されてないしスマホコネクトもYZFのほうが優れてる。

こうなるとZX-4RRは魅力薄だ。

「一晩考える」とだけ店員に伝え店を出た。





丁度、昼時だったんで飯を食いたい時間だがあまり腹が減ってなかった。

そして本来のプラン通り奥多摩へ行く事に。

時間的に14時ぐらいには現地に着けそうだったので『よりみち茶屋とおまり』で

ランチにすることにした。

14時過ぎにとおまわりんさん着。


割と空いてて客は僕ともう二組程度。

今日もふんわりフレンチトーストとめちゃウマのジンジャーエール。





美味しく頂いていたら常連客のmasaさん登場。

2年ぶりぐらいにお会いした。

そして暫し談笑。

小一時間、お話して僕は帰ることに。




17時頃帰着。

道も割と空いてたので良かった。

帰り道でZX-4RRとYZF-R7どちらを買うか冷静に分析して結論を出した。

どう考えてもYZF-R7だ!!

憧れのメーカー、YAMAHAってのも手伝ってR7で行く。





車重&パワーも同じぐらいだが実用回転域でトルクに勝る700ccは魅力だ。

峠では高回転のパワーより低中速でのトルクが何よりも効く。

4気筒の250ccに乗って良く分かった。

峠は高回転よりの大パワーより実用域でのトルク。

2気筒をチープだと言って嫌う人も多いけど僕は気にしない。

R7の2気筒はクロスプレーンなのでV型2気筒みたいな音でチープさは無い。



明日は4年前に亡くなった愛猫ちゃぷたんの命日なので午前中に墓参りを済ませてから

YSPへ行ってYZF-R7を契約してくる。

ZX-25Rのローンが138000円ほど残債があるので近日中に残債を一括で精算する。

新たなローンもZX-25Rの支払い額と同程度なので無理なく買えるだろう。

2026年1月20日火曜日

Ninja ZX-25RのFフォークOHとケガ

ハイどうもぉ。

1月ももう20日になってしまいました。

早いなぁ。


正月明けは庭の育ち過ぎたキンモクセイを伐採しておりました。

このキンモクセイは親父が生前植えたものでかなり迷惑な代物で・・

何せ成長が早くこまめに剪定しないと枝葉が伸び放題になってしまいます。

以前はお袋がコメリに剪定作業を依頼してましたが料金もそれなりにかかるので

いつかバッサリ伐採してやろうと思ってましてハンディチェーンソーを購入し

いざ!伐採ってことで思いっきり切ってやりました。


切ったのは良いが後始末の方が大変で葉っぱは葉っぱで袋に入れる。

枝は枝で紐で縛ってまとめる必要が有ります。

んで、ぶっ太い枝はチェーンソーでカットしなければならず黙々と作業しておりました。

そして懸念してことが起きてしまいまして・・・

チェーンソーの刃で誤って指をザックリ逝ってしまいました。

痛えぇと思っと時には血まみれ。

ある程度の肉も持ってかれました。

そしてとにかく血が止まらない。

雑菌が入るのはヤバイと思い水道水で傷口を洗い流し傷口にティッシュを当て

ガムテープでグルグル巻きにして車に飛び乗り病院へひた走る。

車で移動中も血が止まらなくダラダラと垂れてくる・・・。

手を心臓よりも上の位置に挙げて対処。

休日診療の診療所に来てみたらお休み・・・。

ヤバいなぁと思いながら救急搬送的に武蔵村山病院へ。

受付で診てもらえるかどうか聞いたら外来は終わってるけど診てもらえると。

思いのほか重症で傷口を縫う羽目に・・。

指に麻酔を打って縫合です。


4針も縫いました。

痛のえのなんのって・・。

指って敏感だから麻酔は痛いよね。

で、まぁ。どうにかこうにか処置してもらえて一安心。





でだ。

ケガする前の話になるけど去年からZX-25RのFフォークがオイル漏れをしてまして

見て見ぬふりしながら年を越してしまいした。

盛大にオイルが漏れてる訳ではなく地味~に漏れてる状態なので軽く拭き取っては

走りに行くみたいな事を繰り返してましたがいいかげん直さないとね。

で、指をケガする前にカワサキプラザでFフォークOHの見積もりを貰いまして

1/18(日)にバイクをプラザに持って行く事になってました。

しかし、前日に左手の中指を大怪我・・・

一瞬、入庫日を延期してもらおうかとも思ったがバイクに乗れない事も無いだろうと。

クイックシフター付いてるしアシスト&スリッパークラッチだから小指でも

クラッチ切れるぐらい軽いから行けそうだと。

懸念はこの寒空でグローブがハメれないことです。

まぁ、5分程度の行程なのでグローブしなくても手が痛くなることもない。

そして無事にプラザにバイクを預けてきました。

バイクの引き取りは1/25(日)でそれまでには指の加減も良くなってる事でしょう

2024年3月11日月曜日

Ninja ZX-25R  リコール

毎度~😁

今日はZX-25Rのリコールでカワサキプラザに行って来たよ。

メーカーはリコールではなくサービスキャンペーンだと言ってるが

実質リコールだよね。😑

何やらフレームの水抜き穴の位置が悪いらしくフレーム内に水が溜まって

抜けづらい構造らしく放っておくとフレームが錆びるらしい。👎

なのでフレームに新たに穴を開け直して対策するらしいです。

なんと乱暴な対策でしょうか・・・。😒



AM11:00からすぐに作業開始してものの45分程度で作業終了。

カウルも外さずにサクサクっと作業してましたが大丈夫でしょうか❓❓

今日が休日ならこのまま何処かへ出かけたいところだが生憎、今夜は夜勤。

そして天気は良いが寒い・・・🥶



近所の公園で一服してから帰宅。

次の休みは天気も良く暖かそうなのでオイル&クーラント交換だな。😀

2023年3月21日火曜日

Ninja ZX-25R SPORTMAX α14投入

ハイどうもぉ。

すっかり春ですが気分はどんよりのチャプタンです。😑

やっぱりZX-10Rの売却は痛い・・・。💧

明日、業者が10Rを引き取りに来ます。😭



出だしからネガティブな内容で始まりましたがポジティブな話もね。

バイクシーズンに突入って事で昨日ZX-25Rのタイヤを交換してきました。😄

今回はレーシングマックス府中ではなく所沢の2りんかんで交換して来た。

2りんかんの春のセールでレーシングマックス府中よりも若干ですが

安く交換できそうだったのでちょっと浮気❓❗

ってか少しでも安い方が良いからね。

今回、投入したタイヤは表題通りα14です。👍





ダンロップのハイグリップはZXR400でα10を履いて以来ですな。

僕の中でダンロップは減りが早いイメージで敬遠してたんだけど

バイク歴も10年以上経ちタイヤの温度を適正レンジで走れるようになって

ハイグリップタイヤでも長持ちさせられる自信が付いてきたのでα14にしてみた。😉

ハイグリップタイヤの減りが早いって言う人は大体が適正温度レンジで

走れてない人なんだよね。😐


ツーリングタイヤで峠やサーキットを走るととんでもなく早く減ってしまうし

ハイグリップタイヤをツーリングユースで使ってしまっても減りが早い。

タイヤの特性に応じた適正温度レンジで使うことが長持ちの秘訣なんですね。

あっ!偉そうに語ってますがあくまでも僕の主観に過ぎません。😅

恐らくそうではないか❓と言うイメージです。😄



やっぱ新品タイヤはテンション上がりますなぁ。😁

しかも、そこそこハイグリップ。

トレッドパターンもツーリング系とは違いヤル気満々な感じ。👌




早く試してみたいんだけど今度の休みは全て雨予報・・・。💦

暫くお預けですな。😑

そしてZX-25Rの持病であるウォーターポンプからのオイル漏れは止まってます。👍


修理後約1400km走りましたがオイルは漏れてません。

完治したと思って間違いないでしょう。

カワサキプラザ武蔵村山のメカは大変優秀です。👌

3回目の修理で完治させました。

これで今年は気持ち良く峠をぶっ飛ばせそうです。😆

2022年11月27日日曜日

賞味期限切れ

毎度~❗❗

今夜から夜勤です。😀

日中、暇だった のでZX-10Rにとある物を装着しようとガレージから出した。

どれぐらい前だったかタンクに貼る滑り止めのSTOMPGRIPを買ってあった。

たぶん3年前ぐらいだと思う。

ずーっと付けずに保管してあったがもったいないから貼る事にした。💪

久しぶりに取り出してみたらパッケージがえらいヘタリよう・・・。

そんじゃ一発、貼ってみんべぇかと貼り始めたら

何と❗❓❓

糊が死んでました・・・。😭

そんなぁ

裏紙のほうに糊が残っちゃって製品の方には斑に糊が付いてるだけ。😰

いやぁ~結構、値段も高い商品なんだけどねぇ。

やっぱ長期保管は良くないってことだね。😖

STOMPGRIPは諦めてZX-25Rで散歩に出ることにした。



出かけるつったって今日は日曜日。

何処へ行ったって混んでるに決まってる。

それにそんなに時間も有るわけじゃないし。

で、5日前にも行った有間ダム。

距離的にも時間的にもここぐらいしか無いよな。😓

ダムへ向かう道も割と混んでて対向車線もバイクだらけ。😱




嫌な予感はしたが有間ダムに着いてみたらやっぱり激混み・・・。😅

やっぱり土日祝日の有間ダム&奥多摩は人が多くて居心地が悪い。

基本的に人が嫌いだからな。

僕は数人の友人と猫が居ればそれで幸せ。😄


居心地の悪い有間ダムで15分ぐらい休憩して帰宅。

帰宅後は儀式のごとくバイクを磨くがふとリアフェンダーの裏側気になって

ネジ3本とクリップ1個で外れるのでフェンダーを外してみた。👍


フェンダー裏は割とキレイだったがスイングアームの汚れが酷かった。

チェーンルブと泥が混ざった物がこびり付いていたので綺麗に拭き取った。

普段、あまり手を入れない所をキレイにするのは気持ちが良いね。😃


で、保護猫ちゃんの近況。😺

トライアルまでもうすこし虫下しの薬を与えて様子を見るそうです。

遅くても12月の半ばにはトライアル開始だそうです。

ボランティアさんに頼んで猫ちゃんの近影を送ってもらった。




にゃんちゅう可愛さ。💗💗

早く会いたいなぁ。😍

2022年11月22日火曜日

ZX-25Rは油断ならん

毎度~❗❗

今日は久しぶりのバイクです。😀

昨日も書きましたが某SNSのフォロワーさんのZX-25Rが

ウォータポンプ修理後1000kmぐらいでオイル漏れ再発との事。😒

彼とは、ほぼ同時期に修理してるので他人事ではない。

しかし、僕のZX-25Rは通常修理ではなくディーラーメカ長さんの

マル秘アレンジが入っているので心配ないとは思う。👍

でも、やっぱり気になるのでマイレージを重ねて検証すべくプチツーです。



路面がウェットだと予測して奥多摩はパス。😟

って事は有間ダムぐらいしかないわな。

ダムへ行く道すがら、やっぱり路面は所々ウェット状態。😓

奥多摩なんか行かなくて良かった。😉



写真撮影して少し休憩して山伏峠を越えて芦ヶ久保へ行こうと思ったが

山伏峠なんて間違いなく路面が乾いてないだろから来た道を

美杉台方面まで戻って国道299号に出ることにした。

その方が距離も稼げるし一石二鳥。😁

芦ヶ久保へ向かうR299も所々ウェットで極力乾いてる所を選んで走行。

とにかくバイクを汚したくない一心で・・・。😆


丁度、昼過ぎぐらいに芦ヶ久保に到着。

平日なのにえらい混みよう・・・。


飯でも食おうと食堂へ。🍚🍛🍜

食堂は割と空いてた。

いつもの わらじかつ を頂く。🍖

今日はさすがに少し残しちゃった。

年々、食が細くなってきたなぁ。

歳だなぁ・・・。


飯を食ってさらにマイレージを重ねるべく浦山ダムへ。

浦山ダム廻りも路面がウェットで最悪。😥

もうホントに極力汚れないようにゆっくり走ったよ。

この季節は一回雨が降ると気温が低いから乾かないんだよね。



ダム下駐車場で記念撮影をしてダムサイトまで登る。

今日は暖かかったねぇ。👍





ポッカポカでした。

写真撮ってアイス食って帰路へ。🍦


帰りは何処にも寄らず真っ直ぐに自宅に戻った。

何故ならば日の有るうちに汚れたバイクを磨きたかったからだ。😄

帰宅後、休憩も入れずに拭き掃除スタート。

ハーフウェットの路面を結構走ってしまったのでリアフェンダー裏が汚れた。😆

あとはチェーンルブが結構飛び散ってたなぁ。😅

それ以外は思ってたより汚れは少なかった。


でだ。

今日の走行後のオイル漏れのチェックをしたがオイル漏れ等無し。


良かったぁ。😁

SNSのフォロワーさんの25Rは通常作業での修理だっただろうから

運良く1000km付近まで漏れてこなかっただけだろう。

僕のは大丈夫❗❗❗・・・と思いたい。🤔