ZX-25R ブレーキパッド交換

ハイこんにちわ。😀

梅雨が戻ったっぽい天気ですが貴重な晴れ間を使って

ZX-25Rのブレーキパッドを交換しました。

併せてフルードも交換しましたよ。😁

用意したのは個人的に気に入ってるCL BRAKESのパッド。

そしてアクティブの緑色のブレーキフルード。

フロントのパッドはZX-10Rと共通でリアはヴェルシスとかと共通です。

作業的に特に難しいことはないですね。

キャリパーでホイールを傷付けないように養生はしました。

リアもスイングアームに傷付けないように養生。

フロントのフルード交換は問題無いがリア側に問題発生。

リアのリザーバータンクの蓋がリザーバータンクを留めてるボルトを

少し緩めてタンクをずらさないと蓋が外れないです。

タンデムステップに接触して蓋が取れませんでした。

あと、リアはABSユニットまでの距離が長いのかフルードが全然入れ替わりません。

かなりペダルをポンピングしてやっとこ新しいフルードに替わりました。

交換後、当たり付けに試乗に出たかったが暑くて無理・・・。

火曜か水曜あたり天気が良ければ奥多摩へ行く予定。

検討

おはようございます。

朝から会社で書いてます・・。😅

暇ではないんですけどね。💦

先日、クラウンハイブリッドを購入したと書きましたがあの個体以外に

検討した車がこちら。

カーロッツ入間店の在庫。

こちらは2010年式　クラウンハイブリッドの標準車になるのかな？？

色はパールホワイト、走行4.9万キロ、修復歴無し、諸費用込みで約120万円。

程度的にはまぁまぁといった感じ。

内外装年式相応ですね。

若干、タバコ臭が有りましてそこが迷ったポイント。

ただ、ローン金利が3.9％と言う設定でとても魅力的。

でもこれ1台見ただけでは即決出来ないので保留にしました。

結局、翌日に観に行ったダークブルーマイカのGパッケージを買ってしまいました。

禁煙車でGパッケージってのが決め手かな？

本革シートや贅沢な装備がてんこ盛り。

内外装も年式の割にはすごく綺麗だし修復歴は軽微なものなのでOK。

この年式でこの価格帯では次に乗り替えるにしても下取りや買取も期待できないので

修復歴は現状ちゃんと走れば問題なしです。

要は乗り潰す年式＆価格帯ってことですよね。

たかだか100万円の車に期待するのも酷な話。

色的にホワイトのほうが良かったんだけど最上級グレードのほうに惹かれました。

動けない・・

ハイ皆さんこんにちわ。❗❗

なんか疲れてます。😟

なんだかわかんねぇけど疲れてる。

昨夜は10時ぐらいに寝てしまったのだが夜中の1時半ぐらいに目が覚めて

録画しておいたF1オーストリアGPを観て朝方まで悶々。

外が明るくなり始めた頃にまた寝落ち。💤

そのご午後1時半まで寝てました。

もう眠くて眠くてダラダラと寝続けてしまった・・・。💦

本来は朝から奥多摩へ行こうと思ってたんだけど朝方雨が降りまして

今日はもうどうでも良いと思ったのでダラダラ寝てしまったと。

で、起きたら起きたで微妙な天気だけど雨は降らなそうなので

Ninja250Rでお出かけでもと。

午後2時を回ってしまったので近場だな。

そして、いつもの有間ダム。

平日の微妙な天気の午後なのでガラガラ。

水面をから吹き上げてくる風が涼しくて最高。👌

喉が渇いたので湧水ポイントへ。

水が冷たくて美味しい。😋

ホントは沸騰させてから飲まないと危ない。💦

帰りがてらちょっと寄り道。

福島在住のお友達の女の子が可愛がってた猫ちゃんの近影を撮りに。

毎回出会えるとは限らないが今回はお会い出来ました。💗

猫ちゃんも元気そうで何より。😀

画像をmomokaちゃんに送ってあげて本日のミッション終了。👍

俺もエコ

ハイどうも。😊

絶賛お休み中のちゃぷたんです。😄

今日はねスマホで書いてますよ。

朝から埼玉の浦和方面へ。

前フリはしてましたが車を買いました。😉

2011年式　トヨタ　クラウンハイブリッド　Gパッケージ。

修復歴有り　4.3万キロの個体で内外装ピカピカ‼️

諸費用込みで約100万円。

新車で買ったら600万円級の車ですよ。

3.5リッターですがハイブリッドなので古い軽自動車ぐらいの燃費。

まぁ、基本的に通勤車なので良いでしょう。

平日に市役所と警察署に行って手続きしないと。😅

それにしも10年ぶりの普通車。

しかも、この僕がセダン。

昔の僕を知ってる人だったらビックリなチョイスだろうな。🤭

ZX-25R 様子見ツーリング

ハイどうも❗❗

梅雨も明けちゃって猛暑猛暑で死にそうですね。🥵

どう考えてもバイクに乗る気温じゃございません。

普通のバイク乗りは乗らないでしょう。

しかし、僕は乗ります。😊

しかも今日の行先はいつもの奥多摩。💗

って事は基本、攻め攻めな走りになります。

んで、今日はちょっと気合いを入れて朝7時半に出発。

周遊道路には9時前に到着。

周遊へ行く道すがら路面の至る所にウェットパッチや水たまりが有りまして

どうやら昨夜あたり夕立が降った模様。💦

周遊内もウェットパッチと水たまりが有り注意が必要でした。

休憩を挟みつつ15往復ぐらいはしたんじゃないかな？？

午前11時の段階でガソリンを半分使っちまった・・・。😓

しこたま走ったんで本日の周遊走行はこれでお終い。

でだ。

例のオイル漏れ＆クーラント漏れを走行後にチェーック！

非常に残念だがオイルもクーラントも両方漏れてました・・。😭

こりゃもうねぇ。

部品が悪いとか組付け方が悪いんじゃなくてクランクケース側の精度の問題だろ。

たぶんだがケースの精度不足でウォーターポンプが

平行＆垂直に取り付け出来ないんじゃないかな❓❓❗

今回はすぐにはカワサキプラザに持ち込まないで暫く様子を見ようと思ってます。

奥多摩周遊道路を堪能した後はちょっと涼みに上日川ダムへ。

いやぁ～天国だよ。😁

標高が高いから超涼しい。

涼しくて長居したかったんだけど雲行きが怪しく雷が鳴ってるので下山。

道の駅甲斐大和で昼食。

いつもの辛ネギラーメンを食す。🍜

美味い💗

何度食っても美味い！！

この安っぽい味が最高だ。🤩

レトロ自販機のうどんに通ずる美味さと言えば良いか。

腹も膨れたし国道20号でトボトボと帰宅。

何だかんだ帰宅したら午後6時でした。

途中、何度もコンビニ休憩入れたからね。

もう年齢的にセパハンに長時間乗車は無理です。

肩、腰、首、腕、足・・・もう全身ですな。

痛くて痛くて。

ZX-25Rの楽ちんポジションでもこの有様だもんな。

でも僕はSSを降りるつもりはございません。

だってSSはカッコイイもん。

僕はカッコ良いモノが好き。

しかも分かりやすいカッコ良さの方が良い。

４輪なら先の尖ったスポーツカー。

２輪ならスーパースポーツ。

まぁ、僕自身が分かりやすいタイプの人間なんだな。

悪く言えば単純・・・・。😅