昨日からお休みです。
で、本日は奥多摩。
先日ね。
ZX-25Rが曲がらない等の事を少し書きましたがとりあえずリアプリロードを
命いっぱい締め込んでケツ上がり姿勢にしまして一回様子を見ようと。
これでダメなら成す術無しと。
朝8:30頃自宅を出まして10:00頃には現地着。
GW明けなので周遊はガラガラ。
2~3本ぐらい様子を見つつ流す。
この段階でケツ上げ姿勢になったことの変化は感じられない。
動画の録画をONにしつつ1本本気で下ってみる。
・・・・何の変化も無し。
かなりブレーキを引きずりながら1次旋回に入ってみてもアンダーステア・・。
1次旋回で頭が入ってくれないから立ち上がりまでキツイ。
たぶんだけど僕自身がバイクを寝かせられてないのも原因なんだと思う。
ZX-25Rの限界域までバンク出来てないから性能を出し切れてない。
頭では分かっちゃいるが怖くて深くバンク出来ない。
バイクを倒せないんだったら体をもっとインに入れれば良いだろうと
いつもより多めに腰を落としてハングオンしてみたら少し良い感じ。
でも回頭性が上がった訳じゃないからコーナーでのボトムスピードも
大して上がらない。
計10本ぐらい走っただろうか?
ZX-25Rの回頭性UP計画は終了っと。
何をやっても無駄だと。
その後は山のふるさと村行って暫し休憩。
いや~ふるさと村の新緑が眩しいです。
じつに良い季節だな。
生命感が漲ってる。
俺の股間も漲る何かが欲しい今日この頃。
一年で一番好きな季節が5月。
THE初夏って感じで良い。
休憩後も少し走ろうと動画の録画をONにして走り始めたらNinja250だか
400だか知らんがシートレールが折れるほどの事故を起こしやがって
走れなくなっちゃった・・・。
最近、特に経験の浅い若者が調子こいて事故るケースが凄く増えてる。
そうでなくても最近、周遊は事故が多い。
今年に入って死亡事故も起きてるので調子に乗りやすい若い子は特に注意して!
周遊はねぇ。
数少ないオッサンライダーの憩いの場なんだから事故ばっかりで
走れなくなったらどうしてくれんのよ。
事故のおかげでうやむやな感じで本日の走行終了。
あんまり走れなかったなぁ。
まあ、バイクの挙動の様子を見るために走りに行っただけだから
ミッションは完遂したけども。
結局のところケツ上げ程度では何も変わらなかったってことだ。
フロントフォークの突き出しも試してみたいが面倒・・・。
あとはもうタイヤの銘柄変えてみてどうか?
タイヤのプロファイルで回頭性上がったりするからそれに期待だな。
もう一回ぐらい走りに行ったらダンロップQ5は終わりそうだから
ストックしてあるブリヂストンS22に交換。
これで劇的に変わったらビックリだ。(爆)












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