2024年5月9日木曜日

ぷらっと芦ヶ久保

毎度~😁

お休み最終日です。

午前中はワゴンRのエアコン修理で玉川上水の修理屋まで行って

車を置いて来て帰宅してからウダウダ過ごしてましたがあまりにも暇で

昼食後にバイクで出かけることにした。


午前中は時たま雨が降って来るような天気だったが午後は見事な晴れ空。

せっかくの休みだし少しだけバイクで散歩です。😃



道の駅あしがくぼまで行って帰ってくるだけのプラン。

平日のR299は流れも良くスイスイ。

芦ヶ久保も駐車スペースはガラガラ。




行って帰って来るだけの散歩だがフルーツジュースで一服。😋


そして定番のソフトクリームを食す。


500円もするんだがあんまり美味くない・・・。😑

特にすることも無いので帰路へ。

帰路の途中、トイレに寄りたくて正丸駅にピットインしたが

駅前の食堂が再開してたね。

またマナーの悪いオッサンライダーのたまり場になるな・・・💧

オッサンライダーは話がクドイから嫌いなんだよねぇ。

俺もオッサンなんだけど辺り構わず話しかけたりしないし。



いやぁ~5連休だったのに雨ばかりでちっとも使えなかったな。

今月&来月はお袋を病院に連れってたりしなきゃいけなくて

バイクに乗ってる暇がないんだよなぁ・・・。

だからこの連休にかけてたのに全て雨。

まぁ仕方がない。😥

2024年5月6日月曜日

近場で妥協

ハイどうもぉ。

お休み2日目。

そしてバイクに乗れる唯一の日。

ってことで有間ダムまで行って来た。

もう朝からどんより空模様・・・

今にでも雨が降りそうだが降らないらしい。

AM8:00に出発。

一時間で到着。







朝早い割には有間ダムはそこそこ混んでる。

皆どんだけ暇なんだよ。

それにしてもちょっと寒い。

地元は暖かったから油断した。

先日、交換したタイヤも粗方、皮剥きも終わったようだ。


30分ぐらい休憩してから帰路へ。

しかし、ただ帰るのもアレなので魁力屋でラーメンを食す。


久しぶりの魁力屋のラーメンは美味いなぁ。

ラーメン食った後は近所の公園でコーヒー飲んで一服。



帰宅後はバイクを磨いてからガレージへ。

本日のツーリング、正味4時間。

午後は部屋でのんびり。

こんな休日も良いな。

2024年5月5日日曜日

何故か5連休

ハイどうもぉ。

何故か5連休の初老のオッサンです。😁

連休中の仕事を確保できなかったようで2日間の有給消化を頂きました。

とは言えですよ。

GW中に出掛けるの躊躇する。

何処へ行っても混んでるからねぇ。

ですが7日~9日までは雨予報・・・💧

さて、どうしたものか。

そうなると明日を有効に使って奥多摩行くか?

はたまた有間ダム経由で秩父方面へ行くか?

まぁ、明日考えれば良いっか。



今日は夜勤明けだったので午後から活動開始。

お袋を買い物へ連れて行く時間までの間にちょっと気になってた事を。


先日、タイヤ交換した際にブレーキキャリパーのボルトを

本締めしてなかったような気がして確認しました。


トルクレンチを規定値にセットして締め込むとやっぱり少し緩かった。

けどですよ。

ほんの少し緩かっただけでほぼ規定値に近い締め込み具合だった。

凄い精度だ❗

恐るべし俺の手ルクレンチ❗❓





オイルの汚れ具合とかチェックしてみる。

汚い・・・😭


オイル交換してから500kmしか走ってないのに。

燃料添加剤の影響で燃焼室内の汚れが落ちてオイルに混ざるんだね。



リアタイヤもチェック。

フロントほど減りは早くないがあとどれぐらい持つだろうか?


フロントは2000kmでご臨終だったからなぁ。

リアはあと2000km持て万々歳だな。

とにかく今シーズンさえ持ってくれればOK。




そしてチェーン廻りを軽く清掃して張りの調整もした。

以前、チェーンを緩めに設定したら走行中に異音が発生して

ちょっと張り気味に調整したんだけど張り過ぎだったようです。


だいたい20mm~30mmぐらいの指定が多いが僕は40mmぐらいにしてる。

メーカー指定値では張り過ぎだと聞いたことがあるし。



さてさて。

ZX-25Rの整備は万全だしNinja250Rも出撃準備は出来てる。





明日は天気次第の起床時間しだいで活動方針を決めましょうかね。

2024年4月30日火曜日

Ninja250R チェーン&スプロケ交換

ハイどうもぉ。

どうにも天気がスッキリしませんなぁ。

こんな日は出かけずに自宅でバイク弄りに限ります。

昨日もZX-25Rのタイヤ交換をしておりましたが今日はNinja250R。

昨日のタイヤ交換で身体中が筋肉痛ですが老体に鞭打って頑張りました。

本日のメニューはリアスプロケ&チェーン交換です。


Ninja250Rは納車してすぐにスプロケ&チェーンは交換したんだけど

どうにもゴールドのチェーンが色褪せてシルバーになってきてしまったし

サンスターからNinja250Rに丁度良いスチールスプロケが発売になったので

併せて交換してしまおうという事です。




まずはスイングアームからタイヤ&ホイールを外します。

そして普段、手が入らないスイングアームの内側を掃除。

スプロケ交換から始めます。



今回、使用のサンスター・レーシングスチールと黒いスプロケ用のロックナット。

せかっくだからナットも黒にしました。




サクッとノーマルを外して装着。

やっぱ社外品のスプロケはカッコイイね。




お次はチェーン交換。

お気に入りのEKチェーンのBLACK&GOLD。


ZX-25Rにも同じチェーンを使用してます。

既に装着してあるチェーンはクリップ式だからクリップ外せば

簡単に外れるのかと思ったら大間違いプライヤーで挟んだくらいでは

外れないので仕方なくサンダーでピンの頭を飛ばしてチェーンツールで

ピンんを抜いてチェーンカットした・・。




古いチェーンと新しいチェーンをタイラップで結んで入れ替えます。

最後はピンをカシメますがカシメ幅を確認しながら慎重にカシメます。

EKチェーンのHPでの表記ではカシメ幅5.6mm~5.8mmとのこと。

丁度、中間の5.7mmになったのでカシメ成功です。

初めてチェーン交換した時はカシメ過ぎてダメにしたことがある。



今日の作業は比較的簡単な部類だがそれでも3時間かかった。

掃除したり締め付けトルク調べたり段取り悪いのも相まって時間がかかった。



これで臨時ボーナスで購入した物はオイル添加剤以外は全て取り付けた。

GW明けに奥多摩で思う存分走るぞ。

2024年4月29日月曜日

Ninja ZX-25R DIYタイヤ交換

ハイどうもぉ。😁

世間はGW前半ってやつですか❓❓

僕も今日、明日はお休みです。

世間がお休みの日は極力出かけません。😅

なので今日はZX-25Rのフロントタイヤを交換しました。😀





朝9:30頃に作業をスタート。

前後にスタンドかけて準備完了。


ブレーキキャリパーを外してアクスルシャフトを抜いて

タイヤ&ホイールを外します。

ここまでは簡単。👍

タイヤを外すのでビードブレーカーでビードを落とす。


まぁ、簡単に落ちました。

ここから少し格闘です。

タイヤレバーを駆使しホイールからタイヤを剥がします。

ちょっと苦労して10分ぐらいかかりました。💦


ホイールの内側をキレイに掃除してバルブの交換をします。

今回はゲイルスピードのL字バルブに交換。


これがまた超薄口の14mmソケットでも無いと締め込めないシロモノ。😑

しょうがないんでナットをある程度締め込んでからLバルブのほうを手で回して

半ば強引に締め込みました。😅

バルブのゴム部がねじれないようにシリコングリスを塗って対処。

次回までに超薄口ソケット14mmを用意しておこう。

これでタイヤをハメる準備はOK。

新品のダンロップSportsMax α13spを組み込みます。

片側のビードは軽い腕力でスポッとハマりますがもう片側は地獄・・・😖

ビードWAXを全周に塗ってタイヤレバー4本を駆使し格闘すること15分。

ようやくタイヤがハマりました。😄


あまりにもハマらなくて途中で息切れして水分補給して休憩を入れたよ。

タイヤに空気を入れてビードを上げます。


手動ポンプで入れる強者もいますが僕はスマートに

ワゴンR純正パンク修理キットの電動コンプレッサーを使用。👌

バッチリ成功でビードが上がりました。

次はバランス取りです。

簡易手動バランサーでバランスを取ります。



何回か回転させて一番重い所を探します。

今回はバルブ部が一番重いようなので対角線上にウェイト貼ります。


5gのウェイト2個、10gでバランスが取れました。

ここまで来るのに2時間半かかりました・・・。💦

少し休憩してから車両に取り付けますがアクスルシャフトの締め付けトルクが

分からないのでネットで調べましたが確実な情報が有りませんでした。

どこかのバイク屋さんのページにリアのシャフトとトルクが一緒だと書いて

あって98N・mと書いてあったので信じて98N・mで締め込んだ。😉




なんだかんだで作業時間は3時間。😓

初めての作業だったので非常に疲れました。

うまく取り付け出来なくて諦めてしまう人が多いのもうなずけます。😞

作業に夢中になってあまり写真が撮れなかったけど毎度の事だな。😅

そして買い物を兼ねて試乗に出ました。

所沢2りんかんで小物を買って帰ってきました。

2りんかんでエア圧を確認して問題無し。

エアが漏れてるような事は無さそう。

そして帰宅してからまたエア圧を確認。

問題なさそうなので本日の作業は完了っと。👍

何せ初めて手組みでタイヤ交換したので勝手がわからず非常に苦労しましたが

時間をかけてゆっくりやれば何とかなるもんです。

ネットでどう見ても僕より不器用そうな人でもやってる作業なので変な自信は有った。

明日は晴れてれば奥多摩だったんだけど雨予報なのでまた後日だな。